Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
https://www.strava.com/athletes/57351804
https://www.google.com/search?q=%D1%...bm-PEOXZw,st:0
---------- Добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:46 ----------
Правильно будет закольцевать, и по типу Мебиуса, для эффективности.
HTFU
Я сам ничего против клещей не имею, но производители выбрали за нас. Хочешь шоссе? , будь добр брать диски. Даже если ты ездишь на равнине только в хорошую погоду.
А про то что трубки устарели это факт. Безкамерка проще,удобнее и быстрее. Про вес не скажу,мне это не важно. У меня 3 вилсета, на всех безкамерка.
Трубки имеют право на жизнь если рядом едет техничка (ну либо звонить жене/такси). ГНу а главное - комфорт,которого нет. Прыгать как мячик на 8-9 барах такое себе удовольствие.
В любом случае старые добрые камеры до сих пор самые популярные. Большинство шоссеров проезжают дай бог 3к в год в хорошую,сухую погоду, при таких вводных безкамерка не так интересна.
При пробегах 10к+ в год безкамерка однозначно лучше
Че им объяснять
Они то и башмаках перчатках ни разу не ходили
Эту тему просматривают: 37 (пользователей: 1 , гостей: 36)