Hammerhead Karoo

[pavlinux]

чё за бред.

вот именно, компас нужен, с мульти GPS на борту и картами на которых есть даже сортиры в деревнях.

[Dusty]

Какой ля компас в 21 веке? Где нужен компас, там на велике не проедешь.

Для ориентирования карты по направлению движения оченно полезно, однако.

Нужна правда, - залезь в Страву, собери статистику по друзьям и около, о средней длительности покатухи за год.

Средняя - в данном случае не показатель. Комп должен вывозить не среднюю, а самую длинную покатуху. Причем, с запасом на подключение датчиков и деградацию батареи.

Людей, катающих больше 300 км/неделю (летом!!!) почти не существует.

Ты опять на спортиков зачем-то ориентируешься. А это же покатушечный девайс. Поехали в ПВД, едем не спеша, с заездами в Пятерочку, с затупами на потрындеть, пофоткать и пива попить. И чо, каждый раз комп гасить что ли? Вот тебе влегкую и набежит время работы 10-12 часов при пробеге даже меньше 100 км. А учитывая, что комп покупается не на 1 сезон, да и производитель приврать любит - потянет этот Эксплор такое лет через 5 покатушек? Не факт.

[pavlinux]

Для ориентирования карты по направлению движения оченно полезно, однако.

---------- Добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:59 ----------

Поехали в ПВД, едем не спеша, с заездами в Пятерочку, с затупами на потрындеть, пофоткать и пива попить.

Прикинь, и таких 99%

---------- Добавлено в 23:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:03 ----------

Эксплор такое лет через 5 покатушек?

Сейчас столько бытовая электроника не используется, как минимум она заё ... надоедает.

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:04 ----------

Комп должен вывозить не среднюю, а самую длинную покатуху.

При трёх длинных (больше 16 часов, что вряд ли) в год, КПД этого прибора будет 0.82%
Да и не протянет никто 16 часов пердолить без остановок, И даже с остановками.
16 часов - это световой день летом!

[ekha]

Где ж нормально? Даже по заявлениям производителя - до 16 часов. При таком говноэкране - это фейл, имхо.

Он держит больше 16 часов на открытом пространстве. За 10 часов похода уходит примерно 30-40% заряда. А вот в городских условиях будет близко к 16 часам.

---------- Добавлено в 10:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:11 ----------

при этом нет функционала для сопртиков, а будучи как бы туристическим - нет и компаса. кому нужна эта кастрированная шляпа?

Я говорю как про конкурента Кару. У Кару много такого функционала?
А что дает компас в велонавигаторе, кроме удобства при остановке? Еще следует учесть, что перед началом поездки компас желательно бы не забыть откалибровать, что происходит регулярно. Так что такой себе минус, незначительный.

Вот что значительнее - так это отсутствие датчика освещенности. Подсветка автоматически не регулируется. Хотя, можно выставить навсегда ее невысокое значение, чтобы ночью не слепила, а днем она особо и не нужна.

[Birdshell]

что перед началом поездки компас желательно бы не забыть откалибровать, что происходит регулярно. Так что такой себе минус, незначительный.

не сталкивался с такой необходимостью, ни на едже, ни на часах

Вот что значительнее - так это отсутствие датчика освещенности. По

у гармина он есть, но бесполезен. они не могут нормально настроить алгоритм работы так, чтобы на солнце подсветка выключалась, это же трансрефлективный экран, а эти обезьяны накодили будто обычный ips/амолед, подсветка жарит сильнее чем выше окружающая освещенность, высаживая батарею и не используя преимущество отражающего экрана. даже на куспо бц200 подсветка по данным сенсора освещенности (ага, на девайсе за 4к он был) работала корректно, тут её выключаешь и просто оставляешь 20%+включение от нажатия кнопки+таймаут

[Dusty]

pavlinux, как настроить ориентацию экрана - я знаю. Но без компаса это работает хреново, я об этом.

Прикинь, и таких 99%

Да, и что? Всё лучше, чем если бы эти 99% бухали шашлыки без велосипедов вообще.

Сейчас столько бытовая электроника не используется, как минимум она заё ... надоедает.

Менять навигатор раз в год-два? Данунафиг. Сам-то вон до сих пор тысячного ежа юзаешь, а ему сколько лет?

При трёх длинных (больше 16 часов, что вряд ли) в год, КПД этого прибора будет 0.82%

Какая разница, какой КПД? Главное, чтобы удобно было. Заряжать посреди дня - неудобно.

Да и не протянет никто 16 часов пердолить без остановок, И даже с остановками.
16 часов - это световой день летом!

Дык, 16 часов - это максимум, обещанный производителем. В реале наверняка будет меньше (особенно, если часть поездки в сумерках или темноте, и включена подсветка). А как батарея подустанет - будет сильно меньше. А 8-10 часов - это уже вполне норм время на покатушку (не тренировку, а именно покатушку).

[ekha]

не сталкивался с такой необходимостью, ни на едже, ни на часах

У меня периодически возникает такая необходимость.

они не могут нормально настроить алгоритм работы так, чтобы на солнце подсветка выключалась, это же трансрефлективный экран, а эти обезьяны накодили будто обычный ips/амолед, подсветка жарит сильнее чем выше окружающая освещенность, высаживая батарею

У меня вообще все не так. Прямой свет вырубает подсветку вообще.

---------- Добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:21 ----------

В реале наверняка будет меньше

В реале ненаверняка больше.

[Dusty]

В реале ненаверняка больше.

Вас обманули! Вам дали гораздо лучший мех! Это шанхайские барсы, а не Гармин!

[pavlinux]

Вас обманули! Вам дали гораздо лучший мех! Это шанхайские барсы, а не Гармин!

Туристы не катают с паверметрами и пульсометрами. С радаром тоже бесполезно, он +/-5 часов тянет.
Вам за глаза хватит Smart mode записи, GPS only и подсветку в ноль. В таком режиме он 20 часов протянет.
Но опять же, никому это нахрен не нужно. Средне-городская покатуха - 1-1.5 часа.,
с выездом на природу 6-8 из них только 2-3 часа педалирования. Раз в год - ПВД в режиме похода и те гарантирую,
никто не накрутит 16 часов за выходные.

У проф. спортсменов недельный план 14-16 часов!!! И это на пике формы, в остальное время 9-10 часов.

[Birdshell]

У меня вообще все не так. Прямой свет вырубает подсветку вообще.

перепроверил, навсяки случай чтобы исключить влияение прошивки 9.75. сенсор реагирует, но при направлении фонаря, он так же тупо выкручивает на максимум. видимо бизнесмодель у гармина как у амазфит - простейшую функцию исправлять прошивкой не будем, выпустим исправление в новой модели.
проблема не тольк конкретно в моём экземпляре, судя по форуму гармин - этот бред бай дезайн (обезьяний код)