кто украл курсовую устойчивость моего велосипеда?

[ilyitsh]

О да - вот шлем одной рукой так и не научился застёгивать. Вот думаю, чему проще научиться?

[craz]

Если без рук на данном веле получается хорошо, то в нормальном режиме, поездка будет менее утомительна. При условии больших расстояний и хорошего тех. состояния вела.
Если вел у вас раздолбанный, то преимущества не заметите.

[Offroadster]

ладно сам на современных велах не катаешь, на улицу-то выходишь? у тебя на улице 2005 год?

Это вообще о чем?)

С родной точно также было трудно, почти невозможно ездить без рук.
В теме speeder я поднимал этот вопрос - никто не сказал что ездит без рук - те кто отписались сказали что тоже не получается.

В общем, странный велик, имхо. Мерида создала что-то не то. Или скорее так: мерида создала спортивный снаряд, а не велосипед. Снаряд требует рук, по определению. В отличии от велосипеда cd305d68c1820176851e74364c4af88e.jpeg

[Were1325]

Спортивные снаряды это про другие линейки у них. И они разумеется тоже велосипеды. Думаю, на них без рук будет проще ехать.

[Offroadster]

В общем, в некоторых современных великах упразднена функция езды без рук) В общем-то, она никогда и не заявлялась производителями (а ПДД вообще запрещалась)), так что формально производителя обвинить не в чем (а ПДД даже рады)).

[surfkiter]

а если идти от обратного?
в каких велах езда без рук максимально легка?
в тех что для акробатики?
viola+brand.jpg

[iG0Lka]

https://youtu.be/VU2_DX3UuiM?si=aGflsDxI_ihtk1H8&t=51

[Offroadster]

в каких велах езда без рук максимально легка?

В классике https://forum.velomania.ru/attachmen...8&d=1700772116. Потому что в нее заложена, в том числе, курсовая устойчивость для всех, включая совсем невелосипедных людей, которым просто доехать из А в Б, минимально управляя велосипедом: главное - крутить педали, а остальное, в том числе, держать курс (в том числе, по грунтовым дорогам, ибо на городе свет клином не сошелся), вел должен делать сам.

А те велы, что хороши в "акробатике", то есть, в маневрах - их курсовая устойчивость наоборот, специально снижена, чтобы не приходилось серьезно преодолевать ее, загоняя вел в крутой маневр. Это вариации для спорта.

Я в 2000-м году купил себе первый хардтейл (Атом ХС-200) - так пока окончательно привык, плевался пару лет от его курсовой устойчивости (и на паркете, и в лесу), в сравнении с укранообразными совковелами. И до конца так и не пересел на хардтейлы, сохранив в гараже и украинообразные, и заимев круизеры. А отец мой к хартейлам так и не захотел привыкать, ему Салют - самое то.

[surfkiter]

.....

[inde]

то есть трейл порядка 6см
Вложение 699694

на веле Виолы чуть меньше, но совсем чуть. ~4,5см
Вложение 699695

Если вертикаль проведена через центр колеса, то и красная линия должна проходить через центр колеса. Это просто логика.