Hagen - новорождённый российский бренд велосипедов с мощным бэкграундом

[Birdshell]

Аммовилка даже в формате говно, имеет свои преимущества. Ставить на мтб ригид это бред. Это уже другой формат велосипеда с другими решениями.

не имеет, никакого бреда, боятся ригида только совсем уж немощи.
+ велик легче, безгеморнее в обслуге и проще выдергивается. зимой езжу только на ригиде и немало людей так делает, кто приезжает на ивенты.

Пока будем объяснять - раззоримся

формат как то смогли

---------- Добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:52 ----------

Обычным людям пофигу какая амовилка главное что она смягчает бордюры, а ригидная нет. В тонкостях работы амовилок насколько она говно или нет никто разбираться не будет.

я и говорю, рядовой покупатель тупой в этом плане и не знает что ему нужно. но многие используют мтб не по назначению, типа как сити-парковый байк. ригид тут опять же лучше

[Vladislav_kk]

не имеет, никакого бреда, боятся ригида только совсем уж немощи.
+ велик легче, безгеморнее в обслуге и проще выдергивается. зимой езжу только на ригиде и немало людей так делает, кто приезжает на ивенты.


формат как то смогли

---------- Добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:52 ----------



я и говорю, рядовой покупатель тупой в этом плане и не знает что ему нужно. но многие используют мтб не по назначению, типа как сити-парковый байк. ригид тут опять же лучше

Ну про езду зимой ты прям основную массу катальцев описал. А так мтб с ригидом это не мтб, а так гибрид ужа с ежем. Если нужен велик преимущественно для асфальта, тогда есть дорожные велики уже с другой геометрией.

[D'Artagnan]

шульц и делает

Купишь себе лонрейнжер? Если да, тогда вопросов больше не имею.

---------- Добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:57 ----------

Тема в подвал не падает, значит как минимум маркетинг уже на уровне

Так настоящих буйных повывели! а на безрыбье и хаген — соловей!

[снежный мамонт]

Из своего опыта могу сказать, вилка или хорошая или ригид.

[bwn]

У русских ассоциации что если сделано в России то это говно, а вот всё немецкое это знак качества.

Но при этом немцы никогда не были законодателями мод именно в велостроении!

Показать то, что скрыто

А во вторую мировую еще и у голландцев велики отняли, они до сих пор на футбольных матчах "вергите наши велосипеды " кричат!

[bwn]

да уж. даже у твиттора есть карбоновые ригиды.
могли бы выпустить подобную модель, объяснив преимущество карбовилки перед говноамовилками. покупатель ведь сам не знает чего хочет.

Чего-то объяснять - это деньги тоже. Вот скажем у Shulz эта туринго-покатушечно-хипстерская тема - эта ниша уже была, часть ее в бюджетном сегменте они успешно заняли (+ детские модели неплохие)


И зачем ее выпускать? Вот она:
Ну что-то пока никто карбоновый Твитеер на карбовилке даже на Веломании не купил.
По описанию ну всем хорош универсальный байк - карбон, оси спереди, сзади, Деор 6100, 2,2 резина в стоке иинова
Отличный велик почти на все случаи жизни и в лес и в пвд и по городу, и даже простой КК-марафон осилит, вес 10.3 пишут
цена 58 тр!!! Почему не берут? Если кто взял - отзовись! В чём подвох?
Попробуй предложи такой велик за 58 тр, чтоб еще заработать
Он даже симпатичный

velosipedy_race_ecsi_one_sora_2023_4_1500x1000.jpg

[bwn]

Да что вы так к названию докопались? По крайней мере, название не хуже Аутлипа.

Кстати тоже странный нейминг. Что это хоть такое-то?

[f1rstx]

В чём подвох?

просто Twitter уже в X переименовали, не успевают!

Что это хоть такое-то?

наверн чтот типа "прыгнуть выше головы"

[D'Artagnan]

Ну что-то пока никто карбоновый Твитеер на карбовилке даже на Веломании не купил.
По описанию ну всем хорош универсальный байк - карбон, оси спереди, сзади, Деор 6100, 2,2 резина в стоке иинова
Отличный велик почти на все случаи жизни и в лес и в пвд и по городу, и даже простой КК-марафон осилит, вес 10.3 пишут
цена 58 тр!!! Почему не берут?

Стрёмно, кота в мешке-то. А так, идеальный покатушечный вел. Вроде даже на 6100м деоре.

[Nicecry]

А это плохо?
Обычное дело

Не всегда одинаковые рамы каталожные. Есть такое понятие, как Open Mold, которым многие производители пользуются, но при этом рамы могут быть сделаны на разном уровне качества и технологий

---------- Добавлено в 20:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:46 ----------

У русских ассоциации что если сделано в России то это говно, а вот всё немецкое это знак качества. Никто разбираться не будет что это чистый Китай который уже в готовом виде в коробках отправляется в рф для продажи. И не имеет отношения ни к российскому производству ни к немецкому.

Но при этом у самих немцев всякие Rose и Canyon - что-то не тянутся все на своей мове называть, что даже к лучшему, ибо немецкий язык не универсален в плане названий брендов, ибо звучит все-таки грубовато.

Да и наши не все такие. Тот же Формат - идеальный пример интернационального слова, при этом со стилизацией под печатную кириллицу. Некоторым это не нравится, но как по мне они нашли свою фишку.