Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Павел_i]

dimas000, вот спасибо-то. То, что я искал.

Апд. Вспомнил, в какую грязь тут по осени недавно заехал и раздумал вообще что-то лепить лишнее на велосипед

[МТБшник]

так
Откуда оно взялось? Даже не знаю, по лужам не ездил, в дожди особо не попадал, при ниже нуля тоже не ездил, и с мороза в тепло не заносил.
и вроде еще масло смазки не усохло ...

Она как будто с завода такая,должно было и подшипник задеть,смазка поменяла бы цвет

---------- Добавлено в 09:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:51 ----------

От сырости...

https://m.youtube.com/watch?v=5oKI6Z72qCQ&t=1s

[basil_bezdna]

На фото водило со стороны драйвера, верно? Рыжина преимущественно справа была, или везде по чуть-чуть?

Да, верно, со стороны драйвера.

Второе- вывод из первого? Воочию наблюдали плохо смазанные оси, или только после промывки блока в сборе?

Задиры были на одной оси. Две другие были нормально. Думаю, что это из-за неравномерности нанесения смазки.

Подскажите пожалуйста, каким способом снимали правый конус?

Так недавно же совсем писал про это, вот в этом сообщении, в самом конце:

Gera_Serg, ну почему повелся-то? Вопрос-то реально актуальный для первого самостоятельного ТО. Тут же как, если конус не снимать, то вариантов остается не только лишь много, а почти всего лишь один - замачивание втулки в ванне и поверхностная смазка подшипников консистентной смазкой. И надеяться на то, что в правый подшипник во время замачивания в ванне с маслом что-то да затечет на шары.

Но даже если из восмерки сделать некое подобие 11-ой Алфины, т.е, перевести ее на жидкое масло, то вопрос в том, как будет маслице попадать на конус правого подшипника весьма актуален. Под силой тяжести масло туда не натечет, он стоит довольно высоко ).

С другой стороны, положительный опыт у многих есть, значит, жидкое масло туда как-то натекает, и натекает успешно ).

Но ведь можно снять и съемником для подшипников )

---------- Добавлено в 10:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:31 ----------

Рыжина преимущественно справа была, или везде по чуть-чуть?

Только в одном месте больше нигде не увидел

---------- Добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:35 ----------

Воочию наблюдали плохо смазанные оси, или только после промывки блока в сборе?

Сначала разбирал, потом промывал

[dimitrii73]

Да, верно, со стороны драйвера.

Подтверждение того, что в дождь это - самое уязвимое место...

[Khara_Mamburu]

Задиры были на одной оси. Две другие были нормально. Думаю, что это из-за неравномерности нанесения смазки.

Толкает на мысль, что на эти оськи в зазор ничего само собой в достаточном количестве не попадёт и действительно стоит их смазывать отдельно.

Только в одном месте больше нигде не увидел

Слишком избирательно. А на сателлитах и под ними, рядом со стопорным кольцом обгонной муфты, не ржавое? Словно правой стороной вверх втулка приняла порцию воды и какое-то время покоилась в таком положении. Но это уже так, гадание на пиксельной гуще.

[basil_bezdna]

Khara_Mamburu, да, очень странно все это. На одном сателлите (маленьком) была верхушка чуть-чуть коричневатой. Но допускаю, что рыжье просто натекло оттуда, где на фото оно очень хорошо видно. Там это близко.

Но это уже так, гадание на пиксельной гуще.

Это точно. Хорошо, что я туда вовремя заглянул

[Gera_Serg]

тут еще стоит добавить, что у Ролоффа доступны такие низы, что там просто не бывает ситуаций, когда надо встать на педали.

тем не менее
Наименьшие допустимые передаточные числа (райдеры до 100 кг) = 1,9
Тяжелее и тандем = 2,5
Максимальный входной крутящий момент = 130Нм

[basil_bezdna]

Что-то тема глючит нешуточно. Зайти в нее почти невозможно, особенно, по ссылке на последнее сообщение. Ведет куда-то не туда. Опять чьи-то шаловливые ручки?

[Dmitrii80]

Опять сайт глючит? Сбрасывает на 2 страницы назад.

[dimitrii73]

Перекинул оффтоп про шестерни в отдельную тему, что-то подвисло, в той теме явно новые посты есть (всего 10 страниц), но пока открывается только по 6-ю, где старые посты.

Планетарная открывается норм