Первый шоссейник (флудим тут!)

[kluff]

BMW Е30, Е34 - гут.

Мой эталон из БМВ это E46

[Rule №5]

Альфа спайдер

Ее, вроде, Пининфарина делала - гуглить лень.
E34 легенда, конечно. Но по впечатлениям от вождения меня , конечно , E36 покорила навсегда. Сейчас еще можно такую с Японии купить. Но самая красивая из Бэх -
Z8. Ну, и из ''итальянского'' времени - E9. Это вечные.

[vadimtt]

Фигня все, только Миата вечна ...

[Rule №5]

Мой эталон из БМВ это E46

E46- клевая. последняя из тех, которые можно дома обслуживать от слова полностью. И супернадежная, как дверь. Просто следить и вовремя сервисы делать. Ну, и это также последняя из не турбо. 3 литра мотор - ах. все, что меньше, рассматривать не стоит)). Хотя на E36 я больше подвигов совершал За многие из них до сих пор стыдно.

[Hawfinch]

вроде ты свой пепелац выложил на всеобщее обозрение, а не мне в личку кинул

Не, ты не понял. То, что у меня "утонченный вкус", думать, знать или считать можешь только ты, а не "мы". За других не надо. Они сами напишут. Не понимаю, честно говоря, зачем остальные товарищи тебя тут кормят, после того как узнали, что ездят на "старом хламе", но это их дело. И свой "пепелац" я выкладывал в соответствующих темах, показывая как можно решить те или иные проблемы, сопутствующие низкой вилке на мтб-раме. не спрашивая твоего особенного мнения насчет красоты и прочего. Я не лезу по темам и не пишу людям, какие у них уродские велосипеды или что они ездят на старом хламе или еще как-то поддеть. Для этого надо быть совсем убогим.

[Rule №5]

Фигня все, только Миата вечна ...

Миата смелостью своей.
Ну и такая вся - няшная, как и положено японочкам))))

[f1rstx]

Миата смелостью своей.
Ну и такая вся - няшная, как и положено японочкам))))

И что делают японцы сейчас, грусть и тоска. Впрочем не удивительно, особенно зная корпо-культуру японскую, когда без миллиона согласований они даже в новый релиз продукта не могут чтот запихать. 10+ лет страданий с Кэнаном дают о себе знать

Не, ты не понял. То, что у меня "утонченный вкус", думать, знать или считать можешь только ты, а не "мы". За других не надо. Они сами напишут. Не понимаю, честно говоря, зачем остальные товарищи тебя тут кормят, после того как узнали, что ездят на "старом хламе", но это их дело. И свой "пепелац" я выкладывал в соответствующих темах, показывая как можно решить те или иные проблемы, сопутствующие низкой вилке на мтб-раме. не спрашивая твоего особенного мнения насчет красоты и прочего. Я не лезу по темам и не пишу людям, какие у них уродские велосипеды или что они ездят на старом хламе или еще как-то поддеть. Для этого надо быть совсем убогим.

[Rule №5]

И что делают японцы сейчас, грусть и тоска. Впрочем не удивительно, особенно зная корпо-культуру японскую, когда без миллиона согласований они даже в новый релиз продукта не могут чтот запихать. 10 лет страданий с Кэнаном дают о себе знать

Ну зато они весь мир подсадили на обязательные фэйслифты раз в пару лет и новую модель раз года в 4.

[vadimtt]

Rule №5, это одна из не многих машин, на которой можно весь день на треке развлекаться, а вечером на ней-же поехать в кабак, а не в автосервис (и так много раз подряд)

[f1rstx]

Ну зато они весь мир подсадили на обязательные фэйслифты раз в пару лет и новую модель раз года в 4.

Весь дизигн в Китае и Корее - там как раз все имена, кто делал культовые авто в 90-00ых и сидят, все что делают японцы, немцы (привет современные бмв), французы и итальянцы - очень беззубо и выглядит как кусок мыла сгенеренный в чатеГПТ с миджорни