Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ - Страница 6305
+ Ответить

Тема: Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

  1. #63041

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Were1325 Посмотреть сообщение
    и работает там не воздух а корд с резиной.
    Совместно с воздушными пружинами..

  2. #63042

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Were1325 Посмотреть сообщение
    Так там как раз не будет заметного эффекта. Давление в шине почти не меняется от прожатия, это не колба с поршнем, и работает там не воздух а корд с резиной.
    Это если сжимать и искать отклик рядом. Раведя эти две области подальше, избавляемся от влияния корда и резины.
    очепятки - значит пишу с елефона

  3. #63043

    По умолчанию

    Проделайте эксперимент и посмотрите. Не следует пытаться дискутировать на тему, в которой не разбираетесь.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  4. #63044

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ShyWorm Посмотреть сообщение
    Совместно с воздушными пружинами..
    Я и говорю - надо в модель включать продольные пружины. Мне они кажутся гораздо правдоподобнее.
    очепятки - значит пишу с елефона

  5. #63045

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Не следует пытаться дискутировать на тему, в которой не разбираетесь.
    Шах и мат!

  6. #63046

    По умолчанию

    Это он мне мой вопрос вернул? Это пять!
    очепятки - значит пишу с елефона

  7. #63047

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Were1325 Посмотреть сообщение
    Давление в шине почти не меняется от прожатия, это не колба с поршнем, и работает там не воздух а корд с резиной.
    Это упруго-напряженная система, всё работает. Если сжать с одной стороны спущенную покрышку, со второй хоть общупайся, эффекта не будет.

  8. #63048

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyitsh Посмотреть сообщение
    надо в модель включать продольные пружины
    Зачем? Зачем газ заменять системой пружин, которые не соответствуют ни поведению, ни свойствам, ни законам поведения для газа?
    Последний раз редактировалось ShyWorm; 19.11.2023 в 21:08.

  9. #63049

    По умолчанию

    Это пожелание не влезать в неосиленное.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  10. #63050

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Не следует пытаться дискутировать на тему, в которой не разбираетесь.
    Вы свою квалификацию никак не подтвердили, чтобы другим в стиле "сам дурак" отвечать.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 15 (пользователей: 1 , гостей: 14)

  1. Were1325

Похожие темы

  1. Замена вилки (Вопрос - ответ)
    от minfo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 641
    Последнее сообщение: 24.02.2024, 21:41
  2. Вопрос по технике езды. Старт.
    от Woo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 30.06.2017, 13:00
  3. Вопрос по технике езды. Торможение.
    от Endeavour в разделе Технические вопросы
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 11.07.2016, 22:32
  4. Вопрос-ответ, быстрые консультации.
    от ezh в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 8390
    Последнее сообщение: 28.04.2016, 09:49