Китайкарбон клуб

[ilyamaksimov]

иначе в чем смысл премиальности бренда

в применении нестандартных технологий и характеристик

а рамы трескаются от чего? не потому что треугольники плохо склеились или "смола" не везде проникла при миксе с карбоном? Это не произовдственный брак?

для этого гамбини нужно партию из сотни рам осмотреть, а уж после делать ролик и рассказывать про качество в целом, а не одной конкретной рамы.

[f1rstx]

в применении нестандартных технологий и характеристик

А есть какая-то подтверждающая это информация (только не из рекламных буклетов), что именно НАПРИМЕР Спешилайзд придумал такой тонкий, прочный карбон под Крукс и Эйтос и мерида смогла его сделать для них, а не то что это у Мериды есть инновации и прогресс в доступных у них технологических процессах ? Я понимаю еслиб рамы делали там, где бренд находится - то можно былоб про какие-то "in-house" технологии говорить (как Тайм делает), а так все делается в китае, причем почти в одном регионе.

для этого гамбини нужно партию из сотни рам осмотреть, а уж после делать ролик и рассказывать про качество в целом, а не одной конкретной рамы.

у него не уникальный контент на эту тему, но "герои" почемут у многих пересекаются

[ilyamaksimov]

А есть какая-то подтверждающая это информация (только не из рекламных буклетов), что именно НАПРИМЕР Спешилайзд придумал такой тонкий, прочный карбон под Крукс и Эйтос и мерида смогла его сделать для них, а не то что это у Мериды есть инновации и прогресс в доступных у них технологических процессах ? Я понимаю еслиб рамы делали там, где бренд находится - то можно былоб про какие-то "in-house" технологии говорить (как Тайм делает), а так все делается в китае, причем почти в одном регионе.

спеш обычный масс-маркет

(треснул аллез, не крукс, но не суть)

---------- Добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:25 ----------

у него не уникальный контент на эту тему, но "герои" почемут у многих пересекаются

если искать одно и тоже, то резултьаты поисков будут схожи

[f1rstx]

спеш обычный масс-маркет

если у Спеша нет никаких технологий (но премиальный ценник есть при этом - странна), то у кого есть технологии и какие? Только мне не про 2 бутылки в прогрессивной геометрии, а про чисто технический момент

(треснул аллез, не крукс, но не суть)

ну Аллей Спринт ваще люминь, не лучше формата получается

если искать одно и тоже, то резултьаты поисков будут схожи

в велоиндустрии не так много брендов с заявочкой на крутость

[ilyamaksimov]

ну Аллей Спринт ваще люминь, не лучше формата получается

выходит, что так

[f1rstx]

выходит, что так

[ilyamaksimov]

если у Спеша нет никаких технологий (но премиальный ценник есть при этом - странна), то у кого есть технологии и какие?

без понятия, для меня нет премиум велобрендов

---------- Добавлено в 17:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:29 ----------

в велоиндустрии не так много брендов с заявочкой на крутость

карбонда, да и все пожалуй. Остальное мусор

[f1rstx]

без понятия, для меня нет премиум велобрендов

для меня тоже, но люди раз за разом врываются и пишут, что "не прокатившись на СПЕШЕ/Пинарелле/Бьянки, ты не поймешь его крутость!". На вопрос в чем она заключается никто ответить не может почемут, начинают затирать постную фигню про премиальность, чувства и великую историю бренда

карбонда, да и все пожалуй. Остальное мусор

OEM китай лучший выбор цена/кач-во 100%

[ilyamaksimov]

для меня тоже, но люди раз за разом врываются и пишут, что "не прокатившись на СПЕШЕ, ты не поймешь его крутость!". На вопрос в чем она заключается никто ответить не может почемут

это они еще на карбонде не ездили

---------- Добавлено в 17:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:33 ----------

OEM китай лучший выбор цена/кач-во 100%

ему бы еще дизигн на уровне брендового, а не из нейросети

[f1rstx]

ему бы еще дизигн на уровне брендового, а не из нейросети

может обертку виниловую с котиками наклеить и норм будет.
Или ваще DAZZLE-камуфляж, там четко не видно будет очертания рамы

l-intro-1659317634.jpg 1f433cd39e31ee8fed127b974e0ba10e.jpg