У нас не авто и не мото, зачем?Сообщение от S.N.
|
|
|
|
|
У нас не авто и не мото, зачем?
Ты в чем-то прав: современный велосипед - это за пределами рационального
лучше старого хлама
f1rstx, список критериев пожалуйста! В авто-мото, по крайней мере, есть понятие ресурса, стоимости обслуживания, соотношения подрессоренных/неподрессоренных масс.
На пальцах объяснить? Меняешь на раме под клещи вилку, втулку и левый дуал...и все. На ВМ в фиксотеме так делали. Много тормозишь задним? Зря. https://forum.velomania.ru/showthrea...292020&page=52
Последний раз редактировалось S.N.; 11.11.2023 в 21:37.
основной тормоз передний, зачем ради каких-то корчей делать группу под раздельные тормоза и самое главное зачем все эти танцы с бубном? И что мешает сделать сейчас так? Покупаешь фреймсет под римбрейки, выкидываешь вилку, ставишь вилку под диск - PROFIT!
купи, попробуй.
Последний раз редактировалось f1rstx; 11.11.2023 в 21:34.
У тебя все велики в стоке? Скучно...
f1rstx, спасибо, конечно, но хватает пробовать, когда за это, наоборот, мне платят.
Последний раз редактировалось al_giorno; 11.11.2023 в 21:45.
В Декатлоне был один такой МТБ
ГАЖУ В СТРАВЕ
Ooooh is it just a waste of time?
БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ
Повторил мой текст?
Эту тему просматривают: 52 (пользователей: 1 , гостей: 51)
Ответить с цитированием
