Планетарии всех стран, соединяйтесь

[МТБшник]

И, что?
На очень дорогих Бромптонах, с шестью скоростями, так же две манетки, никого это не смущает.

Не знаю как на бромтоне но тут передачи перепутаны,нет такого что первые 3-левая-остальные правая,будет неудобно.Манетки у меня нету.

[Kraliv]

Хорошо, а что - дёшево?

Китайский пластилин с кривыми наклейками Трикс, Вейнманн и сонм других, на которые и покрышка кривао садится, и сделаны похабно без_слёз_не_взглянешь и ценой до 2 тр в рознице?

У АлексРимса ободья за такую цену (2+) уже полки с бэдлоками под бескамерку даже если бескамерка не нужна, хотя бы покрышка сядет ровно.



Kraliv, в сравнении с каким ободом этот будет выдавать увеличенную нагрузку? разве что с низкопрофильным совсем, который сам по себе мягкий, и сильно флексит на очень небольших сегментах, распределяя нагрузку на минимум спиц.

И даже если нагрузка на каждую спицу и будет в принципе больше - от статического веса (это бесспорно, и тут возражений нетЬ), именно "опасная" нагрузка - удары, в т.ч. боковые - сильно меньше.
Если бы современные карбоновые ободья не были такими жёсткими, собирали бы их на 16/20/24 спиц? катали бы медленно и уныло, как диды на 36

Смотрите на характеристики в комплексе, а не узко в точку




Денис_Сергеевич, есть то они есть.
Но вот прям здесь и сейчас?

Заходим на Авито, куча предложений

R460 - 20Н, 24Н, 28Н, 32H
5300р/шт - в 2 раза дороже Алекса, и это - недорого?

Смотрим в Германии = 30 евро
С доставкой через посредников будет 4+ тр точно - не намного дешевле...

И - да
Собирал колёса на 460/470 - под тяжёлого райдера (80+ кг) очень плохо держат нагрузки, на шоссе ниппеля раскручиваются без фиксатора резьбы очень быстро...

Дешевле заменить втулку, используя обод, который уже был, (а был то - на 36 спиц) это же очевидно!
И потом, у меня есть велосипед и на кассете, с дерайлерной трасмиссией.
Там колеса собраны на Алекс Римз DH19, 32 спицы.
И спицы там рвутся, в месте сгиба, раз так в десять чаще, чем на колесах с планетарками, которые собраны на Мавиках А119, с 36 спицами.
Конечно, во многом, это еще из за несимметричности сборки кассетного колеса, но думаю, уменьшение количества спиц, тут тоже сыграло роль.
Сами обода Алекс Римз - живее всех живых, восьмерок на них так и нет.

---------- Добавлено в 12:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:01 ----------

Не знаю как на бромтоне но тут передачи перепутаны,нет такого что первые 3-левая-остальные правая,будет неудобно.Манетки у меня нету.

Ничего там не перепутано, просто нужно чуть чуть подумать мозгами.
Левая манетка, там подходит от Дрейганга.
Она переключает повышенная-прямая-пониженная.
Правая манетка блокирует или одну или вторую солнечную шестерню.
Всего два положения - полностью вытянута, полностью отпущенная.
Когда манетка отпущена блокируется солнечная шестерня -с маленькими шагами, когда вытянута - с большими шагами.
Трогаться на ровном месте, скорее всего будешь на второй - левая отпущена.
2-3-4 - пользуешься правой манеткой, левая отпущена.
Поехал в горку - поставил на правой вторую, левую вытянул.
Поехал по ветру - поставил четвертую на правой, левую вытянул.

Очень жаль, что Сакс не выпускал свои Супер 7, под двухтросовое управление, это были бы очень удачные модели.

[dimitrii73]

Дешевле заменить втулку, используя обод, который уже был, (а был то - на 36 спиц) это же очевидно!

Kraliv, очевидно, что разговор начался с того, что....

Нашёл такого кота в мешке:....
Стоит того?

28 спиц - это надо такой обод искать

Ещё крупнее выделить, кто именно так поставил вопрос?

[Kraliv]

Kraliv, очевидно, что разговор начался с того, что....





Ещё крупнее выделить, кто именно так поставил вопрос?

Именно так я и "поставил вопрос", отнеся к явному недостатку выбранной Совковельщиком втулки (кроме некомплекта, само собой), с нестандартными количеством спиц, то обстоятельство, что имеющийся обод на колесе, где предполагается замена втулки не подойдет и придется искать обод на 28 спиц.
Ну, то тесть, реальная замена втулки обойдется еще дороже, почти на две с половиной тысячи.
Может логичней купить более комплектную втулку, пусть и дороже?

[Совковельщик]

По финскому велику - продавец говорит что шифтер надо заменить, названия не знает, скорости можно попереключать пассатижами для проверки. Было б на Ветеранов мб и подумал бы. А на Просвет переть это пол дня терять. Учитывая что у меня вообще личного времени почти нет, это неприемлемо.

[Rixe]

Может, плохо ищу, подскажите, есть какая-нибудь инфа по планетаркам SRAM, комбовтулкам? По шимано - достаточно.
Кроме этого варианта.
Что-то у меня мысль, заколхозить SRAM.

[dimitrii73]

Именно так я и "поставил вопрос", отнеся к явному недостатку выбранной Совковельщиком втулки (кроме некомплекта, само собой), с нестандартными количеством спиц, то обстоятельство, что имеющийся обод на колесе, где предполагается замена втулки не подойдет и придется искать обод на 28 спиц.

Kraliv, Вы не уточнили, в чём именно проблема
В "редкости" стандарта или в необходимости доп расходов

Ну и таки - да: этот обод с комплектом новых нержавеющих спиц Ричман в том же ТриалСпорте = 3 т.р. - ужас какие расходы в сборе нового колеса на явно очень долгую эксплуатацию

---------- Добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:37 ----------

Может логичней купить более комплектную втулку, пусть и дороже?

Одно время шиманотрёшек полнокомплектных на Авито было много, да...

[Kraliv]

По финскому велику - продавец говорит что шифтер надо заменить, названия не знает, скорости можно попереключать пассатижами для проверки. Было б на Ветеранов мб и подумал бы. А на Просвет переть это пол дня терять. Учитывая что у меня вообще личного времени почти нет, это неприемлемо.

Ну, ты - лентяй!
Там же колеса уже собраны, неужели ты меньше времени потратишь на сборку колеса?

[basil_bezdna]

Ничего там не перепутано, просто нужно чуть чуть подумать мозгами.
Левая манетка, там подходит от Дрейганга.
Она переключает повышенная-прямая-пониженная.
Правая манетка блокирует или одну или вторую солнечную шестерню.
Всего два положения - полностью вытянута, полностью отпущенная.
Когда манетка отпущена блокируется солнечная шестерня -с маленькими шагами, когда вытянута - с большими шагами.
Трогаться на ровном месте, скорее всего будешь на второй - левая отпущена.
2-3-4 - пользуешься правой манеткой, левая отпущена.
Поехал в горку - поставил на правой вторую, левую вытянул.
Поехал по ветру - поставил четвертую на правой, левую вытянул.

Коневодство какое-то. Дернул за левый повод, правый повод, кнутом вжарил по спине или раме. Нафиг такое барахло нужно?

[Совковельщик]

Kraliv, дык мне 4й вел все равно не нужен в хозяйстве