Gravel Bike

[D'Artagnan]

Что есть такая-же ересь, как и ригидный mtb.

Согласен. Хуже вот этих двух только хардтейл.

[PASSATizhi]

Где сама палка не особо нужна, там её доупаковывают рОжками, для хвата A'La баран. На грейдерах больше половины времени еду на них. На асфальте почти всегда на них. Но колёса от этого не стали уже и руль-палка не обаранился. Всё по ветхозаветному.

Это ваши рожки как силиконовые титьки. Вроде есть, но пользовать родные, куда приятнее

[Matrosskin]

На 47-ых шинах оба этих типа вело, будут ни в звизду, ни в КА.

Ну для чайника да. Но на 45ой резине на "La Strada OffRoad" на третье место я заехал ( а перед этим прикола ради - закатил и шоссейную, став 25). А ты продолжай теоретизировать.

---------- Добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:36 ----------

весьма адекватная разбивка по ареалам обитания. MTB - много грунтов, мало асфальта. Гревел - много асфальта, мало грунтов.

Нет. МТБ - мало грунтов, много КК непотребства. Гревел - мало асфальта, много грунтов, немного лайтового КК

[Nicecry]

Ареал - это штука относительная. Если речь идет о том, что ты живешь в далеком селе, где асфальта-то слыхом не видывал, то вряд ли много кто задумается о чем-то кроме МТБ.

НО! Это не значит, что на гравийнике автоматом ты хочешь ехать преимущественно по асфальту. Как раз гравийник многие берут и ради грунтово-гравийных маршрутов без асфальта или с его минимумом. То есть, глобально гравийник - это когда вокруг тебя много асфальта, но при этом ты еще хочешь и много вне его катать загородом. Для многих это именно как-то так.

То есть, асфальтовый ареал обитания формирует лишь бОльшую потребность в универсализме в плане дорог.

[Алекsei]

Как раз гравийник многие берут и ради грунтово-гравийных маршрутов без асфальта или с его минимумом. То есть, глобально гравийник - это когда вокруг тебя много асфальта, но при этом ты еще хочешь и много вне его катать загородом. Для многих это именно как-то так.

Ну это просто глупые люди которые думают что увеличив на шоссейнике ширину покрышки на 5-10мм то сразу же по разбитой дороге или по гравию смогут ездить.

[mitek58]

Где сама палка не особо нужна, там её доупаковывают рОжками, для хвата A'La баран. На грейдерах больше половины времени еду на них. На асфальте почти всегда на них. Но колёса от этого не стали уже и руль-палка не обаранился. Всё по ветхозаветному.

С такими колесами, это получается химера, ака - недоMTБэ. Что есть такая-же ересь, как и ригидный mtb.

Так понимаю, называете гревел недо МТБ.
Сами ездиете на харде на палке с рогами? И считаеть что хард это полноценный МТБ, а рога полноценный баран?

[ЮркЫй]

Что есть такая-же ересь, как и ригидный mtb.

Ригид-мтб - это классика и для города, и для загорода

https://m.vk.com/video-64941521_456239100

[Nicecry]

Ну это просто глупые люди которые думают что увеличив на шоссейнике ширину покрышки на 5-10мм то сразу же по разбитой дороге или по гравию смогут ездить.

Да, забавный ты эгоцентрик.

[f1rstx]

Шел 2023 год, уже есть UCI категория, уже много лет проводятся всякие ультрамарафоны, грэвел гонки все популярнее и популярнее... и только на веломании иксперды, которые ездят на мтб по городу, что-то там пишут про гравийники

Ну это просто глупые люди которые думают что увеличив на шоссейнике ширину покрышки на 5-10мм то сразу же по разбитой дороге или по гравию смогут ездить.

удивительно, у меня как раз 10мм разница между шоссейником и грэвелом, 700х30 и 700х40, разница по разбитой дороге и гравию огромная

[Алекsei]

у меня как раз 10мм разница между шоссейником и грэвелом, 700х30 и 700х40, разница по разбитой дороге и гравию огромная

Если исходить из названия "гравийный" велосипед то можно подумать что ригид на 40мм покрышках лучше всего справляется с ездой по гравию, но это не так. Лучше всего будет ехать мтб на широких покрышках и низком давлении. А гравийник это просто дорожный велосипед в первую очередь для ровных покрытий. Это никак не противоречит тому что есть разница между 30 и 40мм покрышках.

---------- Добавлено в 14:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:50 ----------

уже есть UCI категория, уже много лет проводятся всякие ультрамарафоны, грэвел гонки все популярнее и популярнее

Спорт и гонки это шоу и заработок денег. Какое отношение это имеет к езде обычных людей ?