Веломания г-на не посоветует!

[Dmitry_30]

Предрасположенность к чему?

К чему нужно.
Человек по совокупности может обладать рядом ключевых генетических характеристик для определенного направления/вида спорта, например.
И если такой человек будет ещё и тренироваться, то он имеет больше шансов на успех/победу/лучшие результаты, чем человек без этих ключевых характеристик, но идентично тренирующийся.

Непонятно зачем здесь эта реклама генетических тестов.

Ты, носитель генов и есть живая реклама. Наслаждайся.

Любого человека можно натренировать, организм будет приспосабливаться и меняться. Понятно что потолок у всех разный, только как правило до этого потолка с дивана никто не дотягивается.

Именно генетические предрасположенности и задают этот самый "разный потолок" или иными словами "фактор приспосабливаемости/адаптации".
А уж будет человек развивать свои возможности или нет, дело второе.

[Vladislav_kk]

К чему нужно.
Человек по совокупности может обладать рядом ключевых генетических характеристик для определенного направления/вида спорта, например.
И если такой человек будет ещё и тренироваться, то он имеет больше шансов на успех/победу/лучшие результаты, чем человек без этих ключевых характеристик, но идентично тренирующийся.



Ты, носитель генов и есть живая реклама. Наслаждайся.



Именно генетические предрасположенности и задают этот самый "разный потолок" или иными словами "фактор приспосабливаемости/адаптации".
А уж будет человек развивать свои возможности или нет, дело второе.

Я что-то упустил момент, когда эта тема перешла в разряд "как стать олимпийским чемпионом и побить рекорд мира". Для 99% это бесполезная информация, нужно развивать что есть, и для этого есть масса возможностей.

[Dmitry_30]

Я что-то упустил момент, когда эта тема перешла в разряд "как стать олимпийским чемпионом и побить рекорд мира". Для 99% это бесполезная информация, нужно развивать что есть, и для этого есть масса возможностей.

Ну ещё бы. Не с тобой первоначальный диалог шёл. Ты сам в него вклинился. А теперь что-то упустил.

[kasyanov]

Я что-то упустил момент, когда эта тема перешла в разряд "как стать олимпийским чемпионом и побить рекорд мира". Для 99% это бесполезная информация, нужно развивать что есть, и для этого есть масса возможностей.

Вялая говна не советует!
Только как стать многоваттным чемпионом!
Все остальное не подлежит рассмотрению ибо ничтожно.

[Valery22]

По дефолту возможности человека на классическом велосипеде будут около 12-18 км/ч средней и не более того.
Хочешь повышать средние скорости? Тогда нужно заниматься физухой.

Золотые слова.

[Offroadster]

Рубрика "вредные советы". Карданить и не пить по 7 часов.

Контекст начался с того, что кому-то кардан можно, а кому-то ненадо) К кардану же, кроме физухи, прилагается техника педалирования. Например, кто на кардане разгоняется, или форсирует, держа байк на ровном киле, тот еще не понял, что нет, ненадо так тупо давить. Подсказываю: центростремительная сила - друг карданщика...)) Танцовщица же, и т. д..

Не знал что врачи могут на глаз определять генетические предрасположенности.

Все просто: астма с детства, и процедуры проверки функции дыхания показывают процент работы легких относительно нормы. Астма вроде как генетическое заболевание, у меня дед был астматиком
Кстати, те спортсмены-астматики, которым на турдефрансах разрешают лекарства - однозначно читеры, отвечаю))

Не очень понимаю о чём ты толкуешь. Что значит кардан? Реальная карданная передача на велосипеде? Или просто силовое педалирование на низком каденсе?

М-дя, сленг устаревает. Кардан, на велосленге - слишком высокая передача же. Таки да, силовое педалирование высокой передачи. Но не просто силовое - не так все однозначно... При кардане техника езды определенная, см выше начало поста про центростремительность, и еще много нюансов.

при обычной физухе езда на велосипеде это около 12-18 км/ч средней скорости. И не более.

Сферически в вакууме?..) По какой дороге, хотя бы?.. Разница в накате по идеальному новому мелкозернистому асфальту, и по старому асфальту, уже даст нефиговую разницу средней скорости.

Показать то, что скрыто

Если оч. хочется таки про мое ССД, то например: 15 км по ровному асфальту, на этом паркетнике https://forum.velomania.ru/attachmen...2&d=1600328785, монотонно со скоростью 26 км\ч - ОК физика?.. ДОльше 20 км монотонно я не езжу, мне это тупо скучно, я обязательно заезжаю туда, где динамика сложная и разнообразная = ССД там ничем не показательна, там выиграет тот, кто оптимальные траектории выбирает))

[

Не такие уж и карданные даже не сегодняшний день.
Типовые стоковые 46х19 - вполне позволяли крутить 60-70 об. по ровняку.

У меня шоссер не прижился, сказал почтальон Печкин, почему?.. Потому что по ровняку езжу мало) По деревням, лесам и полям на Укранах мы карданили.

[AuchanBiker78]

Гусары, молчать!

Поручик!

[Dmitry_30]

Все просто: астма с детства, и процедуры проверки функции дыхания показывают процент работы легких относительно нормы. Астма вроде как генетическое заболевание, у меня дед был астматиком
Кстати, те спортсмены-астматики, которым на турдефрансах разрешают лекарства - однозначно читеры, отвечаю))

Астма не болезнь, раз с ней чемпионами становятся. Напшикают всякое себе в нос, а потом едут как в попу ужаленные

М-дя, сленг устаревает. Кардан, на велосленге - слишком высокая передача же. Таки да, силовое педалирование высокой передачи.

Лучше уточнить, чем использовать неопределенный термин. Сейчас понятно.

Но не просто силовое - не так все однозначно... При кардане техника езды определенная, см выше начало поста про центростремительность, и еще много нюансов.

Ничего не понятно, но очень интересно!
Я вот когда на педали давлю, у меня скорее центнеростремительность получается.
Наверное что-то не так делаю.

Сферически в вакууме?..) По какой дороге, хотя бы?.. Разница в накате по идеальному новому мелкозернистому асфальту, и по старому асфальту, уже даст нефиговую разницу средней скорости.

Разумеется даст. Эта разница и будет в пределах 12-18 км/ч. 12 для просёлочных, 18 для асфальтовых. Но, только речь про настоящую среднюю скорость. А не среднюю скорость в пути или ССД или там ещё какую то.
Для неподготовленного человека эти скорости потребуют примерно 70-110 Вт по равнине.
Согласно нормативам ГТО (СССР), для получения золотого значка надо было проехать 20 км (для мужчин) или 10 км (женщин) с такой скоростью:
1. 19-28 лет - 27,9 км/час для мужчин и 24 км/час для женщин
2. 29-39 лет - 26,0 км/час для мужчин и 22,2 км/час для женщин (29-34 года)
3. 40-49 лет - 15,0 км/час для мужчин (дистанция 10 км) и для женщин (35-44 года) дистанция 5 км.
Но ГТО это уже довольно не плохая физподготовка. Там и для лиц моложе 40 лет средние мощности на шоссере будут 140-180 Вт.

Показать то, что скрыто

Если оч. хочется таки про мое ССД, то например: 15 км по ровному асфальту, на этом паркетнике https://forum.velomania.ru/attachmen...2&d=1600328785, монотонно со скоростью 26 км\ч - ОК физика?.. ДОльше 20 км монотонно я не езжу, мне это тупо скучно, я обязательно заезжаю туда, где динамика сложная и разнообразная = ССД там ничем не показательна, там выиграет тот, кто оптимальные траектории выбирает))

Так и не понял какая средняя.
Но физуха разве что чуток лучше неподготовленного. Однако, может до ГТО не дотянуть. От возраста зависит.

[Were1325]

Разумеется даст. Эта разница и будет в пределах 12-18 км/ч. 12 для просёлочных, 18 для асфальтовых. Но, только речь про настоящую среднюю скорость. А не среднюю скорость в пути или ССД или там ещё какую то.
Для неподготовленного человека эти скорости потребуют примерно 70-110 Вт по равнине.

Всё равно куча всего не учтено: наличие препятствий по дороге (светофоров), рельеф, дистанция. 1км, 10км, 100км - очень сильно отличаются по средней.

[Fleogan]

3. 40-49 лет - 15,0 км/час для мужчин (дистанция 10 км) и для женщин (35-44 года) дистанция 5 км.

Нормально, нормы ГТО выполняю!