
Сообщение от
SupraSan
чтобы избежать "ступеней" между передачами, и при этом сохранить широкий диапазон передач - я грэвел после шоссера собираю и хочется сохранить шоссейную плавность набора звёзд, но иметь гравийные внедорожные возможности
а рычаг сброса на ЛиТве - это как раз то, из-за чего я эту группу и рассматриваю: я на кампе катал и мне такой способ переключения максимально удобен и привычен, а нарульный сумкинг я использовать не планирую, но ему рычаг мешать не должен - он меньше выпирает, чем ход ручки на заброс, которая не должна в сумку упираться