|
|
Спицы.jpg
Если подумать, то в первом кресте невозможно пустить спицы по одну сторону, поскольку крест слишком близко к втулке.
А во втором кресте зазор, поскольку одна спица идет наружу, а вторая - внутрь. Возможно, при трех крестах невозможно сделать иначе.
Ну, не заплетать же спицы в косички.
Последний раз редактировалось Kozma; 13.09.2023 в 13:48.
В следствии того, что спица толстая?
Немецким инженерам доверяете? Тем более десятилетней давности, когда они были более прошаренными чем сейчас.Сообщение от Straga685
если често я не понял правильно или нет
я как инженер считаю, что нет. но я не спец по заспицовке. Съезжу к ребятам из X-Lab спрошу у них может наглядно пояснят
Колесо на фирм. веле, топчике в свое время.
Не... Надо эксперимент. Два одинаковых колеса с касающимися спицами и нет. Одинаково натянутые. Критерии жесткости и какие-то опыты. Есть такие труды немецких инженеров?
А так странно выходит. Вон, немцы в .опу долбятся. Айда и мы будем долбиться.
Последний раз редактировалось Kozma; 13.09.2023 в 14:48.
посмотри как собраны колеса на новых велах в магазине.
Народ подскажите это колесо мне заспицевали в три креста? Почём в среднем кресте спицы не касаются друг друга это нормально?
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
"Бить бесполезно"
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием