Камеры из TPU (Tubolito, Aerothan, Revoloop и т.п.)

[pelm]

Будто половина брендов первого эшелона, не там-же делается.

Главное - верить

[Rule №5]

Шаоянг? Спасибо, не надо.

---------- Добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:10 ----------


А что делать, если брюха нет? Мышцы сжигать плохая идея, ФТП падает ))

Если брюха нет, то вы, судя по всему , и так уже норм ехать в гору можете))

[PASSATizhi]

Тю, какие мы неженки.
Будто половина брендов первого эшелона, не там-же делается.

Не половина. Все, бре бренды делают из жвачек и лоскутов нераспроданных на алике палаток

[Rule №5]

Шаоянг? Спасибо, не надо.

А чо? Красивая же, с загорелыми боками)))))

[PASSATizhi]

Если брюха нет, то вы, судя по всему , и так уже норм ехать в гору можете))

Многие с брюхом в гору тянут мимо дрыщей. Брюхо это питание на борту для дальняков

[Rule №5]

А что делать, если брюха нет? Мышцы сжигать плохая идея, ФТП падает ))

А с легкими камерами FTP растет, процентов на 10-15%, причем))))

[PASSATizhi]

пока что разочарование по всем пунктам))) камера 32-50 имеет фактический, ненадутый размер те самые 32. надувая её, чётко чувствуется как она сначала жосткой сосиской болтается в 50мм покрыхе, потом растягиваясь, что крайне плохо для надёжности. нипель с завода закручен мёртво. выкрутив и посмотрев на него, получаем последующие утечки. посадил на суперклей, и ладно. разница в весе 100гр по сравнению с самой дешманской конти тур. размер тоже не супер маленький в сравнении. остаётся надежда только на накат.

[Limonad40]

Опять, пару кило с брюха принесет больше, чем 200 грамм, сбритых с колеса.

"Ви таки не повеrите", но нет. 100 грамм снятых с колеса (особенно с его внешней части, а не со втулки) дадут приход куда лучше чем килограмм снятый с рамы/велосипедиста.
Естественно при условии одинаковой физической формы велосипедиста.
Так-что любое облегчение велика следует начинать именно с колес. А замена тяжелых обычных камер на легкие tpu это наверное самое простое и дешевое что можно сделать, после покупки нормальных покрышек.

[Rule №5]

Так-что любое облегчение велика следует начинать именно с колес. А замена тяжелых обычных камер на легкие tpu это наверное самое простое и дешевое что можно сделать, после покупки нормальных покрышек.

Именно по причине доступности и явного результата на безмене))
В теории - да , 100 с обода - это не 100 с седла. Тем не менее, разница практически неощутима. А то, что можно прямо измерить - прирост в ваттах - это результат изменившейся динамики качения.
Ну, или на бескамерке с залитой жижей должно прямо хуже ехать, не? Она же тяжелее?
По факту, если можетшь ехать быыстро - то и так едешь. Если нет, то все эти облегчения исключительно для самоудовлетворения и оправдания потраченных денег.

[izotop]

Деньги - для того, чтоб их тратить. Никаких "оправданий" не требуется. Хотим - тратим. Не хотим тратить - не тратим, складываем под матрац. в чем вопрос то?