Кто чем пристегивает свой велик? Делимся опытом - Страница 875
+ Ответить
Страница 875 из 939 ПерваяПервая ... 375575675775825845865870873874875876877880885905925 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 8,741 по 8,750 из 9382

Тема: Кто чем пристегивает свой велик? Делимся опытом

  1. #8741
    не с нами
    Байк
    Motobecane Prestige 1966
    Адрес
    Минская область
    Сообщений
    514

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекsei Посмотреть сообщение
    Хорошие замки типо криптонита или абуса, но они дорогие.
    какой конкретно, Алексей?

    https://www.bike-discount.de/en/abus...b-chain-lock-2

    The chain is made of special steel

    iG0Lka, америкосам веры нет. мож фейк. что собаке делать в запертом гараже?

  2. #8742

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Artsem K Посмотреть сообщение
    какой конкретно, Алексей?

    https://www.bike-discount.de/en/abus...b-chain-lock-2

    The chain is made of special steel

    iG0Lka, америкосам веры нет. мож фейк. что собаке делать в запертом гараже?
    Эти цепочки обсуждали, имеют место быть, для коляски и детских трёхколёсных. Ничего серьезнее не надо пристегивать .

  3. #8743

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gera_Serg Посмотреть сообщение
    винтовой расширитель + ключ трещетка - пофиг какая закалка у дужки, если запирающий "язычек" из г.на...

    https://youtu.be/s1S-4eMLfCA
    хороший тест. а теперь пусть проверните это на пристегнутом веле. Как бы рама и конструкция, к которой пристегнут вел, будут явно мешать.
    Цитата Сообщение от Алекsei Посмотреть сообщение
    Хорошие замки типо криптонита или абуса, но они дорогие.
    Думаешь, они пройдут такой тест?

  4. #8744

    По умолчанию

    пишут типо и болгарка нипочем) https://r2-bike.com/HIPLOK-U-Lock-D1...-Diamond-Level

  5. #8745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avegga Посмотреть сообщение
    пишут типо и болгарка нипочем) https://r2-bike.com/HIPLOK-U-Lock-D1...-Diamond-Level
    Болгарка срезает 16.8мм Onguard,а тут 14мм,сказки.Да еще в 2кг весом,не спасибо.Mini u lock с с 12мм каленкой с хорошим цилиндром и весом до 1кг это уже оптимум.Ну и если хвалят Pitlock,то сожно и доп замок не брать для колес

  6. #8746

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zhelvis1990 Посмотреть сообщение
    Болгарка срезает 16.8мм Onguard,а тут 14мм,сказки.Да еще в 2кг весом,не спасибо.Mini u lock с с 12мм каленкой с хорошим цилиндром и весом до 1кг это уже оптимум.Ну и если хвалят Pitlock,то сожно и доп замок не брать для колес
    я тебе и не впариваю его, я для информации написал всем. На одном из видео, чел который тестирует разные велозамки, потратил 2.5 диска чтобы болгаркой срезать его. Вот такие сказки

  7. #8747
    Веломаньяк Аватар для realikru
    Байк
    Sunn Prim S1
    Адрес
    Петроград, Театральная
    Сообщений
    694
    Записей в дневнике
    13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Artsem K Посмотреть сообщение
    carbon steel + zinc alloy
    Artsem K, обратите внимание на отзыв об этом продукте:"...Awful build quality, I’ll probably throw it and get me a proper lock. The lock housing is a tin foil basically, i believe if I pull hard enough it will snap and bent the tooth locking the U shape metal into the housing. Don’t waste your money, people giving this 5 stars have no idea what a proper lock should look and feel. The key is dancing with so much wiggle room it’s such a bad quality I can’t stretch enough how awful it is. And it’s tiny, so check the sizes with a meter so you’d know how small it is..."
    Глядя на фото нутра гнезда, предположу, что разработчик + производитель стремятся весьма сэкономить. Беда, если эта тонкостенная труба, из-за которой выглядывает язычок запора с плоскостью толщиной в 1-1,5мм, изготавливается из силумина. Чтобы что-ли книжные полки дома запирать от дедушки учителя? Пластик скорее всего ближе к хрупкой пластмассе, даже по литью в области салазок крепежа заметны прогибы, задуманных, конечно же, прямыми, а это признак плохого контроля на производстве за соблюдением технологий, либо сырьё нестабильного качества, либо не настроенное оборудование... Намёк на высокий процент косяков в продукте в принципе. По-моему, попахивает развалюхой, я б заподозрил, что в итоге окажутся выброшенными на ветер 1,5к и время ожидания... Проверочное действие (как идея): постучать бы по корпусу половинкой кирпича, что раньше разлетится? Может быть и дужку кусать не придётся?
    Сомневаюсь, что кто-либо по-быстрому разохотится кусать конским болторезом 15 мм пруток и из простой стали...
    Ещё к модели carbon steel + zinc alloy вопрос: из стали ли дуга в данном улоке весом 377гр.? Калькулятор говорит: "Вес стального(7850 кг/м³) круга, прутка 15 мм, 1 метра = 1.39 кг." В дуге 2 стороны по 16-18см и одна 9-10. Всего не меньше 42см, так? Пол-кило токмо дуга, а на корпус с замочным механизмом какая доля из 377 гр?

    Цитата Сообщение от Avegga Посмотреть сообщение
    пишут типо и болгарка нипочем)
    Avegga, вот такой тест на устойчивость к абразиву понравился: . Вижу, что оба 18 мм закалённых на 1,5мм по периметру прутка мотоциклетного "Крип-та" (сердцевина не калёная и подозреаю, что так примерно 15мм от толщины) перерезаются за 30 сек. А пруток второго замка насквозь и равномерно калёный. Демонстратор завозился с 1-ым резом прутка и попортил 2 диска, однако на 2-й рез (там где оператор включил 4-х кратное ускорение видео) истратил 15сек (х4) то есть 60 сек и абразивного диска не попортил. Вот тебе и разница в толщине подвергаемой разрушению абразивным диском закалённой стали.
    Какой вывод делаю для себя? Криптонит этот - разработка тех лет, когда болгарки тестеры вообще не касались, наверно. Нынче актуальнее калёные насквозь прутки? Лайтлоковцам плюсую за 4-мм толщину винила в оболочке дуги. Наверняка не такой уж тоненький насквозь калёный пруток без надёжного стороннего закрепления перебивать каким-то не человечески могучим молотом прямо в колесе мотоцикла затея такая себе, так ещё и с винилом чем-то очень острым и прочным сначала расправиться придётся, чтоб удары не амортизировал... Итак, толстый калёный насквозь пруток на сегодня более актуален?
    Последний раз редактировалось realikru; 11.08.2023 в 00:58.

  8. #8748

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от realikru Посмотреть сообщение
    вот такой тест на устойчивость к абразиву понравился: . Вижу, что оба 18 мм закалённых на 1,5мм по периметру прутка мотоциклетного "Крип-та" (сердцевина не калёная и подозреаю, что так примерно 15мм от толщины) перерезаются за 30 сек. А пруток второго замка насквозь и равномерно калёный. Демонстратор завозился с 1-ым резом прутка и попортил 2 диска, однако на 2-й рез (там где оператор включил 4-х кратное ускорение видео) истратил 15сек (х4) то есть 60 сек и абразивного диска не попортил. Вот тебе и разница в толщине подвергаемой разрушению абразивным диском закалённой стали.
    Какой вывод делаю для себя? Криптонит этот - разработка тех лет, когда болгарки тестеры вообще не касались, наверно. Нынче актуальнее калёные насквозь прутки? Лайтлоковцам плюсую за 4-мм толщину винила в оболочке дуги. Наверняка не такой уж тоненький насквозь калёный пруток без надёжного стороннего закрепления перебивать каким-то не человечески могучим молотом прямо в колесе мотоцикла затея такая себе, так ещё и с винилом чем-то очень острым и прочным сначала расправиться придётся, чтоб удары не амортизировал... Итак, толстый калёный насквозь пруток на сегодня более актуален?
    а у них еще есть Litelok X3, там вообще монстр, 4 диска понадобилось чтобы сделать один разрез. Правда и ценник уже намного серьезнее
    Последний раз редактировалось Avegga; 11.08.2023 в 09:25.

  9. #8749

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Inkman Посмотреть сообщение
    OnGuard Fastlock 8285 Chain Lock 5,5х120, шестигранные звенья 5,5 мм; закаленная сталь, легированная титаном; перфорированный ключ и какой-то хитромудрый фирменный механизм, 790 г. Смущает, что этого замка нет на сайте OnGuard
    Пришёл мне этот замок, и что скажу: сделан на вид добротно, но звенья круглого сечения вопреки указанному в интернетах про шестигранные, что автоматически вызывает сомнения во всём прочем, там упомянутом: в закалке стали, в титановом упрочнении поверхности, фирменном "Z-цилиндре" в механизме и т.д.

    Теперь в раздумьях, менять его на близкие по размерам и массе, но более дорогие Abus 5805 или 6806, но где точно квадратные звенья и калёная сталь, или оставить.

  10. #8750
    не с нами
    Байк
    Motobecane Prestige 1966
    Адрес
    Минская область
    Сообщений
    514

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zhelvis1990 Посмотреть сообщение
    Ну и если хвалят Pitlock,то сожно и доп замок не брать для колес
    то есть ты хочешь zhelvis1990

    чтоб я взял эти штуки



    https://aliexpress.ru/item/4000215395449.html

    для своих втулок веломаньяк?



    https://aliexpress.ru/item/1005005561209529.html
    Последний раз редактировалось Artsem K; 12.08.2023 в 13:12.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Велообувь - обмен опытом
    от webmaster82 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 20.08.2010, 10:31
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 03.06.2010, 10:40
  3. Список забугорных магазинов с бесплатной доставкой. Делимся.
    от alexiley в разделе Магазины и мастерские
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 19.11.2009, 23:12
  4. Обмен Опытом по запчастям
    от Чингачгук в разделе Технические вопросы
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 13.06.2009, 13:49
  5. От Щелчка до Центра? Поделитесь опытом
    от veter27 в разделе Москва.Восток
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 13.04.2008, 18:10

Метки этой темы