"Ашанбайк" - это зло?

[Offroadster]

Пружинка - вся суть ашанподвеса, без неё он не нужен. Даже когда она именно, что пружинка, без демпфера - едет оно невероятно приятнее после хардтейла и это ощущается на первой же кочке. А с демпфером - оно и вовсе вполне сносно работает и не скачет как козел.

Все это хорошо, пока едешь , а не давишь тапки вовсю - вот тогда подвес начинает болтаться по всем люфтам подвески, с вытекающими) Но если подвеска не люфтит, тогда плюш смело атакует там, где хардтейл тупит-козлит)) Я как-то катался на подвесе типа дешевого стелса - так приятно, что все бордюры хотелось атаковать специально)

[C00LM4N]

начинает болтаться по всем люфтам подвески

Так я писал выше - графитонаполненный капролон решает проблему. Рублей 500 где-то стоили втулки на заказ с доставкой. Штатные втулки - полиэтиленовые. Километров 100-200 проехать и надавливая на ось шатуна рама начинает хвостом вилять. А на капролоне и через 1000 км все жестко.