Немножко сформулирую свой вопрос по другому. Под ездой по асфальту я имею ввиду возможность добратся с пункта А в пункт Б за минимально короткий промежуток времени в условиях города ) Вобщем ездить на работу ))
|
|
|
|
|
Немножко сформулирую свой вопрос по другому. Под ездой по асфальту я имею ввиду возможность добратся с пункта А в пункт Б за минимально короткий промежуток времени в условиях города ) Вобщем ездить на работу ))
Сорри! За то,что влез в чужую тему,но понравилось как вы отвечаете. Тоже хочу купить купить себе вел,в основном кататся с сыном по лесу в прогулочном ритме,присмотрел http://www.velosite.ru/viewitem/22837/ (Stark Tactic Disc ) ,рост 177,вес 85 кг ,как выбор? Или есть какие то другие варианты?
Нормальная комплектация за такие деньги, рама под запрашиваемый вес подойдёт, тормоза в этой ценовой категории предпочтительнее ободные брать, впрочем, для неспешных, эпизодических прогулок по лесу и такие сойдут...
Так в том то и выбор ,в какой сумме преуславутая "цена -качество" 6-8 тысяч или 10-12 ,вот например ,чем отличается этот http://www.velosite.ru/viewitem/29851/ или http://www.velosite.ru/viewitem/26419/ от http://www.velosite.ru/viewitem/29430/ или http://www.velosite.ru/viewitem/26235/ ?
Последний раз редактировалось Mishanina; 16.10.2009 в 15:32.
Шоссер хорош только если ездок планирует ездить исключительно по автодорогам, тот кто планирует ездить по асфальту тротуара интуитивно выбирает МТБ, для которого бордюры до 10 см просто не существуют, а бордюры повыше преодолеваются легко, не вставая с седла.Сообщение от ГанцАккерман
Откровенно говоря, Mountain Bike неправильное определение для кроскантрийного велика, в сложившихся условиях правильнее было бы классифицировать велосипеды как велик для езды:
1. по ровному асфальту автодорог (шоссеры, фитнес)
2. универсальному асфальту + бордюры (МТБ на тонких полусликах или сликах)
3. КК аппарат, когда на МТБ ставят подходящую для грязи резину.
Последний раз редактировалось Батарейкин; 16.10.2009 в 15:51.
Что бы жить нужно много терпения и немного юмора,
или много юмора и немного терпения...
Офигеть, по городу на работу на шоссейнике с карбоновой рамой в контактах быстрее всего - факт!
Я на обычном шоссейнике, с алюминиевой рамой и не по ветру добираюсь от Московского до с/к Олимпийский за час. А по ветру - за 45 минут был рекорд. Это 30 километров, заметьте, и по пробкам ещё, и на светофорах стою.
---------- Добавлено в 15:48 ---------- Предудущее сообщение было в 15:47 ----------
Да уж, категория "МТБ на послусликах" - просто гениально. А не судьба что ли изначально купить нормальный велосипед?
нет..
Что бы жить нужно много терпения и немного юмора,
или много юмора и немного терпения...
Искренне не хочу Вас разочаровывать, но цена на приличный МТВ китайской сборки со всеми возможными скидками начинается за пределами указанной Вами суммы, всё что ниже - компромисс причём не в пользу покупателя. Для катания вокруг дома раза 3-4 за год и висения на стене в гараже, можно покупать вообще любой велосипед, главное ростовку подобрать, хотя для некоторых и этого не надо... Для регулярных и длительных поездок макет байка в районе 10 т.р. позволит Вам определиться, а нужно ли оно вообще такое развлечение...
Из предложенных вариантов в наличии может вообще ничего не оказаться. Конец сезона... Надо физически ехать в крупные веломагазины с максимально возможной суммой и вооружившись знаниями с этого форума как щитом от "продавцов-консультантов" покупать байк.
Удачи!
Купил велосипед Specialized P.1 All Mountain Rim ) оч доволен.
Кстатии ростовка 21 дюйм под рост 195 см оказалась в самый раз, больше была бы уже великовата
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
.jpg)