Хочу заехать в горку

[Maxim Zhuk]

Вчера крутили с Maxim Zhuk в Крыле. Он мне показал фотку грунтового подъема в Строгино, около Троице-Лыково. Давно зная, что фото и видео не передают реального уклона, прогнозов делать не стал. Решили доехать. Приехали... Намерили 62%. Не заехал (все уже было понятно еще до первой попытки заезда: как только увидел подъем и не без труда поднялся в него пешком).

начало: 55.783846, 37.402577
конец: 55.783769, 37.402104

добавлю пару фоточек
вид снизу:

и вид сверху от забора:

[domyos218]

у меня пульс 100 едва только сяду на велик и надавлю на педали.
Но 160-170 реально мой лимит - выше не получается потому что уже ноги не крутят и воздуха не хватает.
Думаю пульс 135 должен быть рабочим пульсом на котором можно долго катить

Это от волнения. Я когда собираюсь покрутить в звифте, получаю пульс за 90.

---------- Добавлено в 14:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:37 ----------

Это я в сторону отполз, чтобы пропустить следующегоВложение 692738 По фото вообще чуть осталось.

Педали не разглядеть. Кониактнык ли?

[Valery22]

Каденс сколько?

Сейчас посчитаю. На передаче 22/34 скорость под конец 5 км/ч, значит каденс падает до 60. Стараюсь держать 6.5-7 км/ч, т.е. около 70. Если стартовать со скоростью 9 км/ч (каденс 100) то к началу крутого участка ноги уже забиты.

---------- Добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:44 ----------

да похоже человек вообще не париться и не в курсе про эти ваши каденсы )

Признаться, я до сих пор не запомню каденс считается как полный оборот, или как нажатие одной ногой. Выше цифры по расчету gear-calculator.com привел.

[Crysis]

каденс считается как полный оборот

да, полный оборот

[Jambozzy]

Если стартовать со скоростью 9 км/ч (каденс 100) то к началу крутого участка ноги уже забиты.

а не надо; Это ошибка "чайника" )
надо тошнить равномерно и никуда не спешить;

сто раз бывало, едешь себе, тут кто то выезжает сбоку с дороги, видит тебя и типа лихо так, громыхая переключателем стартует типа "в точку". ты тошнишь себе дольше со своей скорость, и смотришь, а беглец то вот он, уже не так резво едет. В итоге частенько "срочный звонок друга" спасает реноме беглеца

---------- Добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:53 ----------

добавлю пару фоточек
вид снизу:

не, ну такие "мечты идиота" много где можно найти )

[Valery22]

зимней одежде штурмует некий апхил

У нас прохладно да и солнце я не люблю.

с одной бутылью

А сколько бутылок воды надо на один подъем?

прилёг посвайпать социалки. всё норм)))

Ну да.

[rrust]

70 как-то маловато. Я уже к этому моменту переключаюсь чтобы легче было крутить. 90 можно крутить весьма долго, пока дыхалка и сердце тянет.
К концу подъема могу крутить еще быстрее чтобы быстрее уж въехать

[Valery22]

Педали не разглядеть. Кониактнык ли?

Это не мой вел. Мой в другой стороне валяется. Это фоткающий свой бросил. Контакты поставил после совета в этой теме.

---------- Добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:01 ----------

да, полный оборот

Значит как в армии, надо запомнить Спасибо.

[colorex]

Сейчас посчитаю. На передаче 22/34 скорость под конец 5 км/ч, значит каденс падает до 60. Стараюсь держать 6.5-7 км/ч, т.е. около 70. Если стартовать со скоростью 9 км/ч (каденс 100) то к началу крутого участка ноги уже забиты.

---------- Добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:44 ----------


Признаться, я до сих пор не запомню каденс считается как полный оборот, или как нажатие одной ногой. Выше цифры по расчету gear-calculator.com привел.

Это одно и тоже. Нажатие одной ногой только

[Valery22]

70 как-то маловато. Я уже к этому моменту переключаюсь чтобы легче было крутить. 90 можно крутить весьма долго, пока дыхалка и сердце тянет.
К концу подъема могу крутить еще быстрее чтобы быстрее уж въехать

У меня дальше некуда переключаться. К следующим выходным хочу 42 зуба поставить.