Сама конструкция шоссейного рычага не годится под дисковую механику- тормозит, но давить надо нехило очень, особенно из верхнего хвата .
Уже давно всем известно, что это миф, потому что передаточное отношение механики и гидравлики примерно одинаковое.
Скорее дело не в механике/гидравлике и дисковых/ободных тормозах, а в прямом руле, руле баране и размерах рук.