Кассета с "разными подпиленными" зубьями - это не NW (Narrow Wide) - это HyperGlide, для чёткости переключения. Одиночная звёзда NW на системе ещй зовётся "неспадайкой" за высокие зубья прямоугольного сечения. У обычной сингл звезды зубья ниже и имеют другой профиль. Звёзды под переднее переключение имеют свой "подпиленный" профиль, который вроде бы тоже HyperGlide.
Про кассету не буду - с неё цепь уходит. На звезду цепь вверху приходит под натяжением педалирования, а вот внизу сходит только под натяжением пружины заднего переключателя. При расколбасе лапка _обычного_ переключателя с нижним роликом болтается вверх-вниз вместе с цепью. Поэтому и
Сообщение от
H.Bourne
на нижний ролик, в отличие от системной звезды, "прилетает" как угодно.
У обычных роликов все зубья одинаковые и цепь получает некоторую свободу по обоим типам звеньев. На NW роликах у неё такой свободы нет: "внешнее звено, плиз, сюда, а внутреннее - сюда". Если подклинит обычный ролик, то цепь по нему на один зубец перескочит и снова будет на месте, на NW ролике цепи нужно будет перескочить два зуба. А что будет если она попадёт узким звеном на широкий зуб ролика? Я это проверять не хочу. )))
Вот, вроде бы я свой "скепсис" более-менее объяснил.
Ответить с цитированием