Вопрос только в том, кому принадлежат патенты. Если китайцам, то наши сейчас ни в какой форме не дёрнутся - только переговоры. Если бужуям - то возможны варианты. А вообще, надо мне мануалы на Тилты поискать на предмет обозначения хоть каких-нибудь патентов.
Не, кажется не я... Точно не я!
Не согласен! Слоны может и тяжёлые, но совсем не грубые, довольно талантливые и лбы у них очень даже широкие.
Я других битвинов не трогал , хотя во дворе стоит чей-то соседский пристёгнутый к лавочке битвин с "кривой вниз" верхней трубой и большими колёсами. Он точно не "коммунальный", т.к. на нём шимановские тормоза и аксессуары кое-какие добавлены. Хозяина ни разу не видел потому и не трогал. )))
Мне тоже очень интересно это знать. Есть опасения, что они подберут в Китае что-нить похожее на велосипед и после будут трынденть на каждом углу о его предельной продвинутости. Могут сделать их этого "электро" с запретом ездить быстрее 10 км/ч. Ну, посмотрим... Мне креативной фантазии не хватает чтобы предположить, на что они способны.
Мне кажется, что я тоже не раз писал, что тилторамы делались в разных местах, так как у них и сварка разная и логотипы на замках тоже. Про то, что они сваривались у нас - имею скепсис и недоверие. Версия "на разных заводах в Китае" мне кажется наиболее правдоподобной. На одном из этих заводов "тогда и до сих пор" варят Стриду. Инфа - 100%.
Невыгодно для торговой компании,но выгодно для страны, для производителя. Локализация - залог здоровья промышленностей и производств.