|
|
логика простоя, OLD=135, 142mm это небустовый вариант с линией цепи 49-50мм, OLD=141,148mm это буст, линия цепи 52мм.Сообщение от YuriSouth
Хотя у шимано это не так
---------- Добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:10 ----------
скорее всего это PF30. Хотя как она оказалась в раме под BB30 непонятно
Можно поставить переходник до обычный BSA68
Последний раз редактировалось Jambozzy; 30.04.2023 в 22:18.
Если сейчас стоит каретка FSA PF30 то кареточный стакан 68 ширина и 46 диаметр. Шимано под такие стаканы каретки не выпускает. Но есть полностью совместимые. Есть те самые FSA, есть нормальный китай. И самое главное. Если сейчас стоит деор что на картинке, и каретка не убитая, то менять ничего не нужно будет, можно поставить 6100 или 7100 шатуны и все будет ок
ЗЫ Маркировка на шатунах шимано с точной моделью есть вокруг отверстия под педаль с внутренней стороны. На переднем переклюке в разных местах, но она есть 100% если хочется узнать
Типа такого?логика простоя, OLD=135, 142mm это небустовый вариант с линией цепи 49-50мм, OLD=141,148mm это буст, линия цепи 52мм.
Хотя у шимано это не так
---------- Добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:10 ----------
скорее всего это PF30.
Можно поставить переходник до обычный BSA68
https://aliexpress.ru/item/100500467...295dc6b6C5lFGm
Получается эти две штуки пресуются в раму вместо каретки pf30, и потом уже в них просто вкручивается любая из совместимых шимано-кареток под резьбу?
да. только вам нужны под вал 24мм на не СРАМотный ДУБ
Важно, это именно под BB30, там указан диаметр 42мм. Может быть так же 46. Это можно померить даже линейкой. Ну и такие маленькие вставки очень вероятно будут скрипеть. В остальном все так
---------- Добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:26 ----------
Там дуб просто для примера, в лоте только переходники, каретку нужно отдельно купить
Всем спасибо за ответы!
Доброе время суток для всех, нуждаюсь в помощи по аналогичному вопроу, поэтому решил новый топик не создавать.
Имею шатуны race face с валом 24мм, рама тоже jamis dakota pf30, но ширина 73мм (и откуда у вас там 69-то, это ж шоссе стандарт). Была заказана каретка-переходник с выносными чашками pf30-24, там чашки друг в друга вкручиваются и стягивают стакан.
Проблема: длина вала слишком большая, измерял по разным точкам: выходило 96 и 98 (не очень понял, откуда мерить надо) - это между запрессоваными шатунами. Уже и шайбу на 3мм толщиной изготовили - все равно гуляет система.
Это у Race Face какая-то несовместимость с hollowtech (насколько я знаю, они совместимы)? Нужны какие-то специальные спейсеры под шатуны? Просто там уже зазор 6мм - как-то сильно подозрительно. C9BE5164-E0E4-4A23-AFD3-2BFEEF17F954.jpeg
Не уверен что полностью прав, но система с фотографии должна отлично работать с внешними резьбовыми каретками 68/73, а что касается прессфита у карбоновым рам-то должно быть что-то в духе bb92. А чтоб не было люфта-можно использовать гайку прелоада как у sram bb30 или вашу шайбу, но с дополнительным волнистым колечком (встречал у ethirteen тоже на 30-ый вал).
PS из каких соображений решили систему заменить?
Это полный кастом, так что никакой замены) По поводу шайбы: что-то такое имеете в виду? Я сейчас 2 маслостойких кольца резиновых поставил, но ещё чуть-чуть люфтит, правда, они o-ring, а мне бы плоскую шайбу. Знаю, что такие с завода кладут на некоторые каретки, но у меня получается что их 2 (а может и 3) надо поставить, чтобы люфт пропал - смущает именно необходимое количество колец - как будто колхоз какой-то.
шайба.png
Последний раз редактировалось tasher13k; 14.06.2023 в 21:33.
а калиброванные шайбочки под чашки с обоих сторон подложить как у шиман? Контроль лц приветствуется
Последний раз редактировалось filzstiefel; 14.06.2023 в 21:42.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием