Теперь понятно почему мне сумка помогала.
3. Покрышки. Забыл написать.
Теперь понятно почему мне сумка помогала.
3. Покрышки. Забыл написать.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
С увеличением массы системы уменьшается тормозящее её движение ускорение силы лобового сопротивления, по второму закону Ньютона a= F/m.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Кто-то упал?![]()
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
хороший ролик! Даже не для флудильни, а для технического раздела.
У меня такой вилсет есть, хз кто настраивал, мне уже готовый продали.
Обсудим "технологиию"? https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post9272987
Леонардо да Винчи, К.Э Циолковский и прочие графоманы задрожали в могилах - явился достойный конкурент. ТАКОЕ надо суметь - десять минут рассказывать про то, на что доствточно 30 секунд, при этом так и не сказать про СУТЬ конкретного действия. Впрочем, главный конкурент - не там, а тут.
очепятки - значит пишу с елефона
Там особо нечего рассказывать. Собираем колесо как обычно. Проминаем ,прожимаем, опять подравниваем. Пробежались тензометром, подровняли натяжение , опять подправили колесо. Далее настройка спиц по звуку. Дергаем перекрещенные спицы, примерно по середине между крестом и ниппелем. Слышим звук нечто вроде "хрясь- грязь." Одеваем покрышку. Накачиваем. Покрышка будет играть роль "резонатора". Спицы начинают звучать протяжно, что то вроде "тоннн- дреннь". Подтягиваем чуть ту, которая ''дренннь'' до ''тонннн', получаем две перекрещенные спицы звучащие одним "тоннннн". Переходим к следующему кресту, дергая предыдущий для сравнения ,и так далее по кругу. Затем другую сторону. Добившись одинакового звука перекрещенных спиц снимаем покрышку, проминаем колесо, и буквально уже чуть- чуть подравниваем до идеала. Без станка , используя раму и вилку, на одно колесо чуть не полдня уходит, а без тензометра (на первом этапе сборки) так и день уходил. Кто при наличии станка и тензометра так возиться будет? Ходит колесо нормально. Про 20 лет и "само себя 20 минут крутит" звучит забавно , но для привлечения клиента сгодится.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)