Даже не знаю, что сказать, он у меня лежит, но я вряд ли сфоткаю лучше. Суть проста нет "переламывающегося" фланца, есть сдвигающийся на бок. Теоретически должен выдерживать большие нагрузки на излом.Сообщение от zhyr
|
|
|
|
|
Даже не знаю, что сказать, он у меня лежит, но я вряд ли сфоткаю лучше. Суть проста нет "переламывающегося" фланца, есть сдвигающийся на бок. Теоретически должен выдерживать большие нагрузки на излом.
А как оно по ощущению - крепкое ?
---------- Добавлено в 01:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:43 ----------
Труба к основанию не притягивается только зажимается? Если да то прираскачивании будет люфт, я думаю...
---------- Добавлено в 01:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:46 ----------
Хотя.... у него одна половина вообще цельная и к ней прижимается труба? Может это и крепко...
Последний раз редактировалось zhyr; 25.04.2023 в 01:49.
При опускании палка руля становится в нужное параллельное раме положение или там еще что то откручивать надо?
В контексте складня - да важное замечание. Мне не особо мне не складень нужен, на нескладную раму "складня" поставить вынос покрепче без люфтов.
Screenshot_20230425_102204_AliExpress.jpg
Вот тут хомут разрезан? Суть вопроса как палка крепится к узлу, хомут ее обжимает? с обратной стороны видно есть внутри утолщение - очевидно под винт(поразглядывал - нет не очевидно, короче дофига вопросов), один он там или два?
Не сложно если нафоткали бы узлы эти просто со всех сторон и нижний сдвижной и телескопа....
Последний раз редактировалось zhyr; 25.04.2023 в 18:07.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием