|
|
Валяется у меня в подвале стэлс, каждый раз как появляется мысля сделать из него городской коммьютер, я прикидываю во сколько это встанет и желание пропадает (для начала снять краску и заново покрасить, сменить старую 3х7 асеру на 1х10 деор или адвентх, покрышечки с танволом поставить, колеса поменять, вилку ригидную вставить - проще купить новый вел вощем)
Последний раз редактировалось f1rstx; 16.03.2023 в 10:22.
ну 10 руб придется добавить дополнительно, ничего. Зато велосипед будет легкий (рама легче, колеса легче), на узких покрыхах которые катятся по твердым покрытиям сильно легче. Трансмиссия будет работатьСообщение от Vladimir1970
в общем прежде чем покупать дальше новые запчасти сюда, изучите цены на что-то гревельно/коммутерно/гибридное
может кто сюда накидает ссылок на них с ценами и характеристиками, я в каталоге этих великов не шарю
Последний раз редактировалось ilyamaksimov; 16.03.2023 в 10:25.
Ну у меня рама в идеале ( красить ни чего не нужно ), покрышки полуслики уже купил и это расходники их покупают периодически на любой вел !
---------- Добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:33 ----------
С обвесом уровня Shimano Deore , будет кмк под 100.000р точно или Б/У с неизвестно каким остаточным ресурсом всего навесного ( это как авто , покупаешь Б/У старше 3х лет готовь как правило сразу 20%-30% от стоимости вложить в ближайшие пол года год ИМХО !
Последний раз редактировалось Vladimir1970; 16.03.2023 в 10:52.
вам виднее конечно как будет лучше, но если можно изучить рынок на предмет смены велосипеда целиком почему бы это не сделать? хотя бы просто для того, чтобы точно убедиться, что это не вариант
Просто не стоит надеется что смена трансмиссии и втулок даст ощутимый эффект.
Возможно в спокойном режиме заменять те детали, который вырабатывают ресурс или ломаются.
Ось у втулки погнулась, захрустела - есть смысл заменить.
Переключатель после аварии погнулся и начал люфтить - под замену.
кассета сточилась, цепь растянулась, колодки покрышки стерлись - туда же
Сидеть и мусолить мечты о великолепном накате и взеты в гору - нужно больше кататься, никакие улучшения трансмиссии не помогут, если вы не можете выдать достаточную мощность.
Потери от херовых компонентов можно ощутить только прилагая большую мощность, если просто болтать ногами и сверхлегкий велосипед на хороших компонентах поедет так же. Просто Вам легче будет его по лестнице носить.
Одно тянет другое. На хорешем веле мотивация силнее, ибо отдачу от приложенных усилий чувствуеш лутше
https://www.strava.com/athletes/57351804
Херовая трансмиссия херово работает на любой мощности! (особенно если не настроена)
Если отдача от обвеса будет реально ощущаться , то это то что мне нужно ( значит я добился того что хотел, потратив не много времени и финансов ) !
---------- Добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:22 ----------
при этом настраивать её приходится по несколько раз за сезон, это чтоб ничего не бесило и не раздражало ) .
---------- Добавлено в 11:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:24 ----------
Честно , не хочу Б/У лесипед ( и тем более обвес с непонятно оставшемся ресурсом ) !
Последний раз редактировалось Vladimir1970; 16.03.2023 в 11:27.
так а общий то бюджет какой у вас?
К уже имеющемуся лесипеду +/- 20.000р
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
