b'twin

[B'twin]

Так понятнее?

Не. Выложите скан своего медицинского диплома.

Беговые кроссовки совсем для этого не годятся.

Я бы исчо предложил сабо. На деревянной подошве. Не, ну а че, вообсче никакой деформации

[H.Bourne]

Deleted.

[Ctarter]

 

кстати меня удивляют те кто по постам постоянно катают, но не пользуются контактами и даже не хотят их попробовать....


+1

В мире велосипедов без контактов гораздо больше, наверное с контактами пренебрежимо мало. Кто от них почуял приход, тот использует.

Зачем контакты складнике тема не раскрыта.

[Offroadster]

и даже не хотят их попробовать....

А мне и так норм. потому что, на платформах.
Есс-но, все познается в сравнении: когда я пересел на первый свой мтв с совковела, мне модные в начале 2000-х стоковые мтв-шные педали 10945_0-800x800.jpg по ощущениям казались какой-то такой фигней, что я приторочил вместо катафотиков накладки из текстолита толщиной почти в сантиметр, и тогда стало хоть кое-что. После того как сносил этот колхоз, купил себе вот почти такие hw142045.jpg, плевался от них пару недель, снял и забросил как хрень антиэффективную.
Я не спорю, что контакты дадут бОльщую эффективность, но я рационален: платформы+повседневные тапки=норм.,и мне хватит.
Я низасто!(с) не стану носить жарким летом что-то кроме джинсовых мокасин или кроссовок-сеточки с подошвой из тонкой резины, или пенопласта, соответственно. И в остальное время (кроме походов по трэшу) чем мягче тапки, тем легче ногам = беговые кроссы. Ну а на велосипеде, широких платформ под мягкими тапками мне достаточно даже для кардана на тяжелом лимузине

[H.Bourne]

Зачем контакты складнике тема не раскрыта.

Вопрос не только о контактах на складниках, а о велосипеде в принципе. Все три наших складные велосипеда (два моих Тилта и Альпин жены) приходили с обычными педалями и складных педалей в доме не было. Не для понимания того, зачем складные педали на (любом) велосипеде, мозгов много не надо. Не так ли? Если хотите, то могу набросать страничку "методического подхода" про контакты и другие виды педалей на складных велосипедах.

Я не спорю, что контакты дадут бОльщую эффективность, но я рационален: платформы+повседневные тапки=норм.,и мне хватит.

[Ctarter]

Если хотите, то могу набросать страничку "методического подхода" про контакты и другие виды педалей на складных велосипедах.

А почему бы и нет!
Почитать будет интересно.
Если есть что написать.

Оживит обогатит веломанию материалом более полезным, чем прения по конкурсу.

Но может не в теме битвинов, все таки тема педалей на складничках достойна отдельной ветки в "складном оазисе"

[Pranevich Ihar]

из тонкой резины

Чем тоньше, тем жёстче в направлении действия деформирующей силы, то есть весовой нагрузки.

[B'twin]

Но может не в теме битвинов, все таки тема педалей на складничках достойна отдельной ветки

Такое ужо было. Любой вопрос выносился в отдельную ветку. Ниче хорошего из ентого не вышло. Куча забытых тем.

Тема битвинов - самая популярная и посещаемая
Ниче не мешает обсуждать любые насущные вопросы в ней.

---------- Добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:17 ----------

Не удержался таки, прикупил носовой тилто-фонарь. Последний. Хотел исчо взять про запас, а ужо нету. Раскупили. Ну, да ладно, и одного хватит. Светит он явно так себе, но прикола ради сгодится. В комплекте с ним задний фонарь, на крепление Тилт 500.
Куды его девать, хрен знает.

[NeverLetMeGo]

Посоветуйте тормоза и рычаги для нашего самолётика. Стоковые Вибраки не желают настраиваться.

[Offroadster]

все таки тема педалей на складничках достойна отдельной ветки в "складном оазисе"

Кэп Очевидность вот что скажет: чем эффективнее педали, тем сильнее райдер педалит в раму (пардон за кривой оборот, зато буквально)) = чем сильнее райдер педалит, тем сильнее нагружает раму, с вытекающим последствиями для рамы. Тилту-то это пофиг, у него рама суровая . А вот остальные, люминиевые, складники, будут так: поставил педали эффективнее = сократил жизнь раме. Как-то по такому принципу . Короче, не всем рамам невозбранно так поднимать мощность

Чем тоньше, тем жёстче в направлении действия деформирующей силы,

Чем тоньше подошва, да будь подошва хоть из очень плотного (но все же гибкого - это ж обычный ботинок, а не специальный) материала, тем сильнее она сгибается вокруг педали - и, вслед за подошвой, сгибается вокруг педали стопа ноги.

---------- Добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:53 ----------

не желают настраиваться.

Нормальные вибряки. Мастера бывают хорошие, и бывают так себе.