b'twin

[H.Bourne]

Спасибо, понял. Я, собственно, как раз и интересовался количеством зубьев на системе, т.к. на первой фотке (с цепями) увидел, что обе трещотки на 18Т: ну о-о-очень большую звезду можно вперёд ставить. 50 или 52 зуба... Если же они оставили систему 44Т, то это просто "пешком" или на стену карабкаться. Прямо из магазина.

[Offroadster]

педаль педали - рознь.

Согласен, и даже так скажу: среди складных педалей типа "шульце-", подделки нередки: выглядят почти одинаково (отличаются оттенком пластика), а разница в материале есть, с вытекающими.
Но я про принципиальную разницу ширины классических педалей, и платформ, говорил: хочешь поднять эффективность тапкодавления - увеличивай площадь. Не логично?..

Ты ими в детстве запасался, шо ли?

Пять лет, и даже если не появились трещины, то на ощупь как пергамент, с вытекающей надежностью: вокруг клумбы еще можно кататься, а в приключение ехать стремно.

Качество "нешимановских" битвино-трещоток норм. Не подводили никогда.

Под дождями катался?
У меня ни одна нешимана не прожила дольше пары месяцев. Ну, не разваливаются и все продолжает работать, но с хрустом и щелчками = звук оч. неприятный, зашквар.

Ты сам битвины на шимане покупал?

Пермский был на шимане (пруф с новья https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8148350

Показать то, что скрыто

, широкий обод с полосочками, и переклюк, говорят, что это пермяк, а чистота, и диск пластиковый, показывают, что это еще сток только приехавший из магазина, ибо я не имею привычки менять то, что работает, + я снимаю спицезащитные диски при первой же смене трещоток

), а вот первый, не пермский - не помню... Но помню, что трещотку первого сменил через три летних сухих месяца, по причине штатного износа звезд (ну, катал я тогда много и часто, а цепь не менял, растянул, и она уделала звезды. Когда начались проскоки, сменил цепь, но на сношенные звезды новая цепь не легла, пришлось выкинуть и трещотку).

И хрен поверю, шо у тебя на 100-х были мультиспидные.

И фривилы на сотых бывали разные: с узкой звездой (толщиной под мультицепь), и были с широкой (толщиной под синловую).
Да, фри бывают разные. У меня оба фривила с узкими звездами.

---------- Добавлено в 00:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:53 ----------

Мож, я считать не умею..

У мня тоже 18 https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8459409.

[NeverLetMeGo]

Багажник найден, где там покрышки?

[H.Bourne]

И фривилы на сотых бывали разные: с узкой звездой (толщиной под мультицепь), и были с широкой (толщиной под синловую).
Да, фри бывают разные. У меня оба фривила с узкими звездами.

У меня оба франко-китайских Тилта были с 16 зубьями под широкую цепь. За сим я с такой трансмиссией распрощался и перешёл на 3/32".

я про принципиальную разницу ширины классических педалей, и платформ, говорил: хочешь поднять эффективность тапкодавления - увеличивай площадь. Не логично?..

Всю площадь увеличивать необязательно. Достаточно увеличить ширину над осью.

[Offroadster]

У меня на старом сингловом ашан-тандеме https://forum.velomania.ru/attachmen...7&d=1464383547 фривил оказался неубиваемый. Сколько цепей, укатанных в веревку, пережил, и сколько грязи и воды, а все как новый.
Вот на таком фривиле стОит делать ту самую обратную трансмиссию: сзади оставить его, а впереди поставить систему-тройник. Только цепи менять останется, а звезды будут жить почти вечно)
Короче, фривилы бывают разные

Достаточно увеличить ширину над осью.

Это как?
Увеличить до площади всей платформы)) - это не то?

[B'twin]

Под дождями катался?

Не, токмо по квартире. Летом, в сухую безветренную погоду

И фривилы на сотых бывали разные: с узкой звездой (толщиной под мультицепь), и были с широкой (толщиной под синловую).
Да, фри бывают разные. У меня оба фривила с узкими звездами.

А как ты определил, шо звезды узкие? Есть сравнение с широкими? Зачем производителю делать сингл-трещотку под скоростную цепь? И какой производитель будет фабрично подгонять скоростную цепь под сингл?

---------- Добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:23 ----------

хочешь поднять эффективность тапкодавления - увеличивай площадь. Не логично?..

Не, не логично. Контакты для чего придумали? А они меньше по площади обычных педалей. Чуешь, ась?

и переклюк, говорят, что это пермяк

Кстате, железный переклюк санрайсовский с первых тилтов нашелся:
https://www.ozon.ru/product/pereklyu...&sh=HkvlHsxn9Q

[H.Bourne]

Это как? Увеличить до площади всей платформы)) - это не то?

Дружище, насколько я понял из Ваших детальных описаний Вашей же техники педалирования... Хотя, я может быть неправильно понял, тогда поправьте... У Вас вся педаль находится "под лапой" в силу индивидуальных физиологических особенностей. Закрытая информация из открытого источника; Захотите - ещё раз озвучите. Но таким образом получается, что Вы педалируете продольным сводом стопы. Обычно же педаляж осуществляется поперечным сводом. Под него и шипы/контакты настраиваются. И там вопрос только в ширине педали и её площади соприкосновения с шипом (шоссе) или туфли (МТБ). Условная "длина" педали зависит от жёсткости подошвы. Давление всё равно происходит только в зоне оси педали. И да, поперечного свода стопы.

---------- Добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:46 ----------

Зачем производителю делать сингл-трещотку под скоростную цепь? И какой производитель будет фабрично подгонять скоростную цепь под сингл?

Да мы же здесь это дело как-то уже обсуждали. Не? Сборщику ("производителю") всё равно, чем комплектовать. Лишь бы работало на момент продажи. Широкая цепь универсальна - налезет на все звёзды/звёздочки. Если идёт поставка узких фривилов и систем, то вообще по барабану какая цепь будет. Широкая или узкая // узкая сингл или узкая мульти: "что "центроснаб" пришлёт, то и поставим". А в носу ковыряться - это удел покупателей.

[B'twin]

Широкая цепь универсальна - налезет на все звёзды/звёздочки

На 9-ск. кассету, например? И будет норм на ней работать?
А для чего тады вообсче градация цепей? Делали бы один размерчик, и вуаля.

---------- Добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:28 ----------

ну о-о-очень большую звезду можно вперёд ставить. 50 или 52 зуба...

А я то думал, куды мне девать парочку 52Т? Сделаю сингл 52-18. В гору на сингле один хрен пешкодралом, а прохватить по ровняку самое то. Опять-таки, на один вел придутся две системы 52Т, три сингловых трещотки 18, из трех цепей от стокового 100-го сделаю две, под большую звезду. Не, ну точняк до пенсии искатывать придеццо))

[H.Bourne]

На 9-ск. кассету, например? И будет норм на ней работать?

А причём здесь 9 ск? Мы же говорим про односкоростные Тилты!

А я то думал, куды мне девать парочку 52Т? Сделаю сингл 52-18. В гору на сингле один хрен пешкодралом, а прохватить по ровняку самое то.

Если в стоке система 44Т и фривил на 18Т, то какой "пешкодрал"? Это на каденсе 90(!) по плоскачу будет в районе 20 км/ч. А если каденс чутка поменьше, то и в гору заползти можно.
А вот на обозначенных 52/18 - это да, уже "что-то" - в районе 24 км/ч. Но всё равно, я думаю, что для 20" колёс фривил 18Т великоват, но это, конечно, кому как.

[B'twin]

Мы же говорим про односкоростные Тилты!

Разве? Ну, ежели так, то повторюсь: не верю, шо производитель укорачивает скоростные цепи под сингл.

Но всё равно, я думаю, что для 20" колёс фривил 18Т великоват, но это, конечно, кому как.

Дык, какой есть. Неужто покупать иной фривил, ежели 18-х есмъ аж 3 штука! Решено: один из Тилтов остается синглом, изнашивая сингл-трещотки и цепи с двух других.
А вот на 120-х Тилтах я, наоборот, воткнул 44Т. Ибо низов извечно не хватало. Теперича и низов норм, и верхов 44Т-14 куды ни шло. Не гонка, но оно и не надобно.

---------- Добавлено в 21:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:30 ----------

Багажник найден, где там покрышки?

Ежели тот, который обсуждали, за 186 рэ, то енто я отказалсо) НЕ от багажников, а от 5-ск. трещоток и шифтеров, и покрышек. Решив, шо один 100-й будет синглом, а покрышек с имеющихся лисапедов предостаточно. Канешн, жаль багажников, ибо пришлось от усего заказа отказаться полностью. Но жаль не очень, ибо больше нравятся багажники с прижимной скобой, а не с резинками.