Shimano CUES 2023: перевод 9-11ск мтб групп и ≈9ск шоссе групп в новую экосистему

[Chevalier]

16 звезд в двойнике: 30-46; 22-36. Все это с большой кассетой отлично перекрывает требования обычного катальца.

Новость мега ахириетнльная, механикам на сколько проще жить придется.

---------- Добавлено в 11:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:14 ----------


зайдите на сайт шимано, ну или нормальный новостной портал. Все там отлично.

"Я писатель а не читатель!" (с)
Плачем удовлетворен).
Вообще кто мешает адептам 3х спереди скупить себе 2-3 комплекта трансмиссии "в диван" и катать на них до скончания времен - хз...

[mrPhilL]

11 скоростей хорошо, но огромное количество людей и сейчас хотели чтобы бы у них остался выбор десятискоростного топчика или предтопчика вместо тиагры. Ресурс 11 ск трансмиссий ниже минимум в полтора раза против десятки. Конструкция втулок поменялась не в лучшую сторону с приходом 11 ск, кстати, тоже. Никто это не пофиксил, заставили привыкнуть к косякам и более тяжелым велосипедам.

---------- Добавлено в 08:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:26 ----------

С блинами на 45 - 50 зубов вроде понятно: сделали толстые звездочки и широкую кассету, и все это дело "насунулось" на правый зонт колеса. Чтобы ролик ЗП не цеплял спицы от такого изобретения, его приходится опускать, т. е. волей-неволей увеличивать размер первой звезды кассеты. Когда сделают кьюз 12, то будет и 60

вы новость читали или так, пальцем в небо тычите? Пипец сколько бреда написано, даже лень разваливать вас по фактам.

[multig]

Я думаю новая линейка, в первую очередь, пойдёт на заводскую сборку.

Конечно. Это сильно упрощает логистику, места хранения, сокращает ассортимент склада. Про более компактную систему с болтом со стороны звезд уже написали.
SRAM DUB кто только говном не поливал за новый никому не нужный стандарт. Однако они решили аналогичный вопрос - одна система для всех кареточных стаканов, только каретку правильную поставь.

32-46 не интересен, т.к. по передаточным вниз это уровень самой дешёвой на сегодня 8ск 3х трансмиссии.

Ну так в 4000 серии чем 40/26 не устраивает? Много? 36/22 есть.

[mrPhilL]

"Я писатель а не читатель!" (с)
Плачем удовлетворен).

да я в ахере, тут практически никто не вник в смысл всей этой затеи шимано, а еще судят о работе новых групп.

Уже сколько времени выпущен линкглайд, отзывы только мега положительные и весь Кьюс будет основан на этих же принципах - долговечность. Но людям проще долбиться в глаза и ныть

[al_giorno]

11 ск XT живёт в полтора раза меньше чем 10 ск DEORE? подтверждения этому увидеть бы...

Косвенное подтверждение - норма вытяжения для 10-ти и 11ск цепей, 0,75 против 0,5 соответственно. Можно еще поинтересоваться у тех, кто много катает и перешел с 10-ти на 11 ск или у элктровелосипедистов, у которых 11ск улетает со скоростью звука.

[mrPhilL]

Косвенное подтверждение - норма вытяжения для 10-ти и 11ск цепей, 0,75 против 0,5 соответственно. Можно еще поинтересоваться у тех, кто много катает и перешел с 10-ти на 11 ск или у элктровелосипедистов, у которых 11ск улетает со скоростью звука.

удивительно, у меня 11ск деор живет припеваючи. Зато у вас умирает со скоростью звука.

[AltairNsk]

Зато у вас умирает со скоростью звука

Так может они по 500 ватт крутят, и это только правой?

[f1rstx]

Тоже не замечал особого различия в скорости замены цепи между мной на 10ск grx и товарища на 11ск ультегре. Попахивает какой-то взятой с потолка кулстори

[al_giorno]

Пипец сколько бреда написано, даже лень разваливать вас по фактам.

Ну ща взорвется. Сколько в км проехано, допустим, на 11 ск. трансмиссии, чтобы что-то там разваливать. У меня около 80 к, сразу скажу, плюс опыт езды на батарейке, плюс опыт в мастерской.

[mrPhilL]

Сколько в км проехано, допустим, на 11 ск. трансмиссии,

~200 тыщ м. набора на 1 кассете и 2 цепях и что-то помирать не собирается. Хотя не, заменил 11т на кассете, превентивно.
И это далеко не ЛИНКГЛАЙД