Объясните человеку, абсолютно далёкому от всего гревельно-дорожного, - я правильно понимаю, что до сих пор было две разных линейки трансмиссий, - мтбешная и условно грэвельная, а теперь в бюджетном сегменте будет одна и для того и для другого, а разделение остаётся только в верхнем сегменте трансмиссий?