как бы они тогда текли? по указу партии чёли?
Яуза: высота устья над уровнем моря — 115 м. Общее падение — 30 м. Уклон реки — 0,625 м/км
в Яузу можно и плюнуть, а на Кауказе атветить придётся:
https://www.avito.ru/izberbash/velos...els_2685552976
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
срок чего?..
Река течет, и даже водопадик один есть на шлюзе. Набережная не течет)) Какой-нибудь незаметный наклон, где велик накатом (в смысле без участия педалей), не разгоняется, за наклон не считается, и, повторяемся: Ну, а если вам таки важны эти цифры, то поверьте: я делал свою скорость чаще всего вверх по течению (я выше вроде писал: на пути домой. Живу я в верховьях).
Ну таки кто вменяемо ответит: 25 км\ч держать 7 км на 20" колеснике, когда ничего не мешает - это что, как-то быстро?..
---------- Добавлено в 01:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:55 ----------
Вот честно, впервые узнал о таком стелсе, что намекает на ту необязательность стелсомаркетинга.
Складные стелсомтв стали известны тоже не благодаря маркетингу, а благодаря курьерам, любившим их, тогда оч. дешевых, лет пять назад. Хотя, может это и был хитрый русский народный маркетинг?..)))
Последний раз редактировалось Offroadster; 16.02.2023 в 11:08.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Мы не определились что такое "25 км\ч держать".
Если как Вы пишите "поглядывая на комп вижу эти циферки" то нет, не быстро (я тоже там разные вижу, пару раз 41 видел ). Но данные циферки это пустой трёп.
А если 25 будет средняя на этих 7 км, то моё почтение... Это весьма быстро. Особенно для тилта
Последний раз редактировалось Total.; 16.02.2023 в 12:35.
Аксиома: то, что утверждается без доказательств, может быть отвергнуто без аргументов.
В паспорте ХВЗ было написано "гарантийный срок эксплуатации"?
ОК, остаемся при своих.
А я так и не понял, чем средняя отличается от той, которая на экранчике регулярно в монотонном процессе
Дело не в тилте, а в том, кто его создал: в правильной от и до, инженерии: от металла и посадки, соответствующей геометрии фюзеляжа, до баланса навеса. Ключевое слово - баланса. А не уровня. Ну вот на стальной тилт воткнули вынос на барашке, а не на защелке - наверняка не для того чтобы прочность была "чуть хуже чем у бмх", а чтобы скомпенсировать флекс стального фюзеляжа. Тилт ощущается как нескладной - то есть, нет ощущения потерь на флекс, с вытекающими. И т. д. .
Насколько я могу судить по всяческим отзывам, мелких складников с оч. хороший накатом, кроме тилта, по пальцам одной руки пересчитать: Бром, не помню какие-то из Тернов, и вроде все.
Стелсы катят без недовольств типа "че-то медленно и туго, что сделать чтобы прибавить".
Что намекает, что серьезная инженерия рулит (независимо от уровня байка).
Короче, возвращаясь к изначальному контексту, я просто хотел поразмышлять, насколько правильная инженерия у нынешней Камы Хотя бы, дотянет до стелсов, или будет хуже. Ну вдруг создатели нынешней камы вспомнили, что теплая ламповая создавалась
инженерами немногим проще, чем спортивные ХВЗ, и таки запряглись чтобы не уронить имени, а не просто сварили просто велосипед)
Последний раз редактировалось Offroadster; 16.02.2023 в 14:09.
Вся беда в том, что ты среднюю написал 25 км/ч, вот у пацанов и подгорает! Написал бы 24 км/ч — и не было б вопросов!
Срок службы это срок, в течение которого изготовитель принимает на себя обязанность по ремонту изделия (небесплатному, за деньги). А если изделие сломалось после истечения срока службы, то он вправе в ремонте отказать. И принудить его уже нельзя.
Я почти сразу уточнил: горизонтальный паркет, погода без ветров + перекрестков, трафика, градиентов, виражей, и пр., нет = ничего не мешает тупо ровно ехать всю дорогу = динамики околоноля.
То есть, это означает, что по мнению производителя, после "срока службы" ремонт (корректный, без колхозинга)) уже может оказаться невозможен?..))
Последний раз редактировалось Offroadster; 16.02.2023 в 14:26.
Offroadster, нет, просто он не хочет возится со старьём и обеспечивать его запчастями. Лениво ему. на
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)