Контактные педали: выбор, сравнение, эксплуатация.

[PASSATizhi]

В условиях мокрой эксплуатации,( зима грязевые гонки). Рамки на шимане и им подобным, стачиваются и ржавеют только в путь. За разные шипы в курсе. А теперь фокус. Перебрать коенки, нужен шестигранник и бита на 8. Плюс прямые руки. Перебрать 520е?

для перебрать 520 надо хорошие клещи, головку на 8 и плоскую отвёртку. там всё просто с ними. и как то рамки не сильно ржавеют, даже зимой...

[Minus_nsk]

Перебрать 520е?

Шестигранник и пассатижи, придержать гайку. А 540 просто ключ разводной или рожковый для гайки

головку на 8

точно, забыл уже

[multig]

Что-то мало у вас ключей для переборки 520 указано.
Пассатижами можно пластиковую гайку изуродовать и не открутить. Поэтому ключик с Али за 300 рублей. А дальше в зависимости от бохатства и обеспеченности владельца инструментом - пара мелких переставных плоскогубых Книпексов / пара рожковых ключей, один из которых надо обточить / конусные ключи.

[Dmitrii80]

multig, хех, вы ещё забыли сказать, как "весело" ловить шарики с насыпи, и как "весело", всю эту насыпь регулировать. В кренках, ось вставил, гайку закрутил, пробкой натягивать дал, ну, с разборкой, отмывкой, пересмазкой, с кофе и сигаретой, час максимум на обе педали.

[PASSATizhi]

multig, хех, вы ещё забыли сказать, как "весело" ловить шарики с насыпи, и как "весело", всю эту насыпь регулировать. В кренках, ось вставил, гайку закрутил, пробкой натягивать дал, ну, с разборкой, отмывкой, пересмазкой, с кофе и сигаретой, час максимум на обе педали.

доводы так себе. 52о перебрать быстрее часа запросто

[Vladislav_kk]

Что-то мало у вас ключей для переборки 520 указано.
Пассатижами можно пластиковую гайку изуродовать и не открутить. Поэтому ключик с Али за 300 рублей. А дальше в зависимости от бохатства и обеспеченности владельца инструментом - пара мелких переставных плоскогубых Книпексов / пара рожковых ключей, один из которых надо обточить / конусные ключи.

Не нужны там никакие конусные ключи. Всё затягивается рожковым + головка с воротком. Разбирать подшипник не требуется, нужно просто продуть его струёй бензин-калоши. Затянуть конуса с первого раза вряд ли не получиться, нужна сноровка и несколько попыток.

[Dmitrii80]

Vladislav_kk, рожковым? Ну доберусь до гаража, сфотографирую. Без конусного, там ловить нечего.

[Vladislav_kk]

Vladislav_kk, рожковым? Ну доберусь до гаража, сфотографирую. Без конусного, там ловить нечего.

Разбирал в этом году, менял смазку и один конус подтянул. Конусных у меня нет физически.

[Dmitrii80]

Сколько там? От лыски конуса до конрогайки? Стандарт 4 мм?

[Major_Tom]

Не понял только про конские цены на м520, это же самые дешёвые педали на рынке, а учитывая их неубиваемость - это лучший выбор. На байкинн бери, на подделку и не нарвешься.

Не привык я ещё к велосипедным ценам и 8к за педали для меня несколько диковато)

С байкином связываться побаиваюсь, со всеми этими ограничениями, посредниками и тд и тп. К тому же неоднократно натыкался на посты о том, что shimano в Россию не шлют. Потому выбираю из того что есть в России.

Ну и даже если придушить жабу и смириться с +/-8к за педали, то риск стать счастливым обладателем китайской поделки совсем не греет душу.

И тут Look X-TRACK. Ценник приемлемый. Про подделки инфы вроде бы не видел. Отзывы про шоссейные контакты этой фирмы хорошие, а вот про мтб толком ничего не нашёл.

Показать то, что скрыто

Ох как же я соскучился по этой непередаваемой атмосфере форумов) задаёшь, вопрос, пара ответов по делу, а потом срачь на 3 страницы из за разницы взглядов) аж ностальгия пробрала)

---------- Добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:17 ----------

На мой взгляд, как вариант первых контактов, могут быть более предпочтительными. Потому как есть больший угол "свободного" поворота стопы и держат "мягче", чем Shimano - X-Track на усилии +4-5 держат мягче, чем Shimano на 0.
Самопроизвольного выстёгивания не было.
Однако, через 3600км Look-и были переведены в категорию "запасные" и заменены на Shimano. Слизалась резьба на фиксирующей гайке одной педали, под колпачком.

Вложение 686259

Не могу сказать, что проблема массовая, но ещё одно упоминание о такой же проблеме встречал. Мой "снаряжённый" вес ±100кг.

До этого момента не было никаких претензий к педалям.

На мой взгляд, исходя из конструкции начальных Shimano и X-Track, Shimano имеют все шансы на более длительную жизнь и простоту обслуживания. Разумеется, если не доводить до убитого состояния и вовремя устранять появляющийся люфт (если он появится).

Но это мой опыт эксплуатации, за других ничего сказать не могу.

Спасибо за ответ. А можете подсказать, при каких обстоятельствах так стесалась резьба у гайки. Просто в процессе эксплуатации или свернули при переборке?