Цунами 60Т

[Artic]

Если округлить, отличается не в 1.1 раз, на 10%, а в 1.0 раз.
Отличается на 3%, в 1.03 раз.

44/16=2,75 против 48/18=2,67, т.е. разница всего в 0,08 в передаточном соотношении. Это мизер.
Я у себя менял с 60/16=3,75 на 65/16=4,1, т.е. разница в 0,35. И ощутилось совсем не много, особенно с учётом смены рамы на более лёгкую и колёса более накатистые.

---------- Добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:05 ----------

Благодаря заживающим рёбрам (могу дышать глубже и нагружаться больше) и моей адаптации к поддержанию высокого для меня каденса сегодня удалось на своём возвратном обеденном маршруте в +1 градус по-суху (правда вел весь грязный после 3-х дней говен) выйти из 36 км/ч. Итого пока текущий рекорд - 36,2.

[Денис_Сергеевич]

Благодаря заживающим рёбрам (могу дышать глубже и нагружаться больше) и моей адаптации к поддержанию высокого для меня каденса сегодня удалось на своём возвратном обеденном маршруте в +1 градус по-суху (правда вел весь грязный после 3-х дней говен) выйти из 36 км/ч. Итого пока текущий рекорд - 36,2.

мне уже страшно! что же будет дальше?

44/16=2,75 против 48/18=2,67, т.е. разница всего в 0,08 в передаточном соотношении. Это мизер.

для наглядности: 44/16 при 90 оборотах - это 31,3 км/ч, а 48/18 - это 30,3 - разница всё же есть, но ради нее я бы просто чуть изменил частоту вращения

[АК74]

44/16=2,75 против 48/18=2,67, т.е. разница всего в 0,08 в передаточном соотношении. Это мизер.

Да. Какая доля 0.08 в 2.75 или в 2.67?
Нужно 2.67 увеличить в одну целую, ноль десятых раз, чтобы получить 2.75.
Потому что отличие одного числа от другого с точностью до десятой, примерно в 1,0 раз.