Дорожные велосипеды Shulz

[peayq]

Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.

Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png

shulzroad.png

Модели

Доступные до 2020 года:
Roadkiller
Roadkiller Lady
Roadkiller 3 Disk
Roadkiller 7 Disk

Премьера 2020 года:
Boys Don't Cry
Wanderer
Lone Ranger

Премьера 2022 года:
Mom's Favorite

Премьера 2023 года:
Lucky Clover

Ответы на некоторые частые вопросы (настоятельно рекомендуются к прочтению всеми, у кого хрустит, скрипит и не тормозит)

• Почему торцевые (bar-end) манетки?
• Все ли трубы рам будут хромолевыми?
• Будут ли в продаже фреймсеты отдельно? (фреймсеты уже в продаже)
• Почему каретка установлена в раму без проставочных колец?
• У меня что-то захрустело во втулке заднего колеса на Lone Ranger и Wanderer!
• У меня плохо работают тормоза на Wanderer и Boys Don't Cry! И ещё немного про тормоза.
• Что за беда с переключением скоростей на BDC 2021? И ещё про advent X. А также опыт владельца.

Зачётные сборки от местных обитателей и с просторов интернета

Screenshot 2021-10-18 232721.jpg
LR 2021 by FRENzie

Screenshot 2021-10-18 233111.jpg
BDC2021 by murgen

Screenshot_20211103-120621_Instagram.jpg
BDC от veloural customs

GzfAVdIV9mY.jpg
LR Карины Симоновой и Дмитрия Кульбацкого

Screenshot_20211215-225216_Instagram.jpg
Wanderer от Apocalyptoeclips

ZlxuRNxFiTU.jpg
LR @_stolik

[Anatoly35]

Ну это не гревел, а чисто для туризма велосипедд. Тяжёлая стальная рама, бар енды сильно уступают по удобству переключения современным пистолетам. Это велосипед чтобы обвешаться сумками багажниками и ехать куда-то не спеша.

До этого я ездил только на МТБ (не считая в детстве аиста и взрослика), поэтому сравнивать особо не с чем. Планирую катать где-то в районе 50-100 км в день по близлежащим местам. Большинство пути все равно проходят по ровным дорогам, поэтому думаю что грэвел-туринг как раз то что надо. Если все понравится кроме барендов, то их же если что можно будет поменять. Все равно выйдет дешевле чем другой гравийник покупать) Не считая аутлипа конечно, который я изначально и хотел, но рама там я так понял под мой рост совершенно не подходит. Да и без переднего переклюка тоже такое себе на грунтах.

---------- Добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:17 ----------

С нового систему оставил про запас старому. И поставил 1x10 42t и кассета 11-42. Тормоза да. С алика. И роторы 160. Тормоза эти не плохие,всё аккуратно с пыльниками.

Так а второй то зачем? Тоже для себя? Шифтеры соответственно уже привычные поставили, совмещенные с тормозными ручками?

[sfif]

Пришли шульцы в один из магазов города, но только L и S. Оплатил М, как приедет, пойду сравнивать на чем удобнее будет с моими 184см.
На L сел, за пистолеты взялся, появилось ощущение что прямо растянулся и захотелось нос сиденья вниз опустить, что бы в пах не давило, будь то бы костяшки от широкой части седла отрывались и вес сместился на промежность. Седло было горизонтально, максимально смещено вперед и +- по ноге. Кажется, если вынос потсавить 50мм и штырь без сидбека, то будет нормально (хотя я вообще с такими велами не знаком и не понимаю что тут норма):
На фото локти выпрямлены полностью, а со стороны кажется что вроде как и не такая большая рама)
Подскажите, на что обращать внимание при примерке двух ростовок для такого типа велосипеда?

[basil_bezdna]

Чет Л-ка вам как раз, как мне кажется ). Рост не самый богатырский, но и не малый )

[Anatoly35]

Подскажите, на Wanderer влезут крылья 65 мм? Нашел в продаже SKS-10441 Bluemels 65mm, 28", Mountain Range

[Алекsei]

Чет Л-ка вам как раз, как мне кажется ). Рост не самый богатырский, но и не малый )

Как ты определил ?

[sfif]

Чет Л-ка вам как раз, как мне кажется ). Рост не самый богатырский, но и не малый )

Может быть и так, но я первый раз сел на такой тип вела, показалось, что слишком растянуто. Не знаю на что ориентироваться. Кажется если бы был у них промежуточный размер M\L, он был бы идеален.
На таком веле как вес должен быть распределен между руками и седлом?

[Алекsei]

Подскажите, на что обращать внимание при примерке двух ростовок для такого типа велосипеда?

Сам ты ничего не поймёшь это надо поездить. М-ка под твой рост должна подойти, но у неё зачем-то занижен рулевой стакан в идеале его надо около 18см чтобы сильно не наклоняться это же не спортивный велосипед. А L-ка это уже забор на рост 195+.

---------- Добавлено в 00:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:17 ----------

На таком веле как вес должен быть распределен между руками и седлом?

Туловище должно как бы нависать над рулём за счёт мыщц спины. Руки безусловно принимают нагрузку, но не такую чтобы ты прямо упирался ими в руль. Ты должен мочь их убрать с руля в любой момент и при этом не падать вперёд.

[basil_bezdna]

Как ты определил ?

Субъективно. Я ж написал "как мне кажется". Но вам лучше свои ощущения известны ).

[Oleg M.]

Ну это не гревел, а чисто для туризма велосипедд. Тяжёлая стальная рама, бар енды сильно уступают по удобству переключения современным пистолетам. Это велосипед чтобы обвешаться сумками багажниками и ехать куда-то не спеша.

Wanderer создавался именно как гревел, а гревелу до туринга один шаг)))

[El Pistolero]

Может быть и так, но я первый раз сел на такой тип вела, показалось, что слишком растянуто. Не знаю на что ориентироваться. Кажется если бы был у них промежуточный размер M\L, он был бы идеален.
На таком веле как вес должен быть распределен между руками и седлом?

Мне кажется, по фото с Аутлипом, Вам М рама будет короткой (у меня похожая посадка была на Вандерере S) . Я тут целую тему выбора ростовки создавал недавно, по фото на Вандерере S мне говорили, что в целом норм посадка. А вот по моим ощущениям от езды что то не то было. В итоге покатавшись на Аутлипе (54) по триалу, понял, что его размер в самый раз (аналогичен Вандереру М, только рулевой стакан ниже) .
А главный критерий - ощущения: смогу я на этом с комфортом 100+ проехать или нет? На S я не был уверен в этом, на Аутлипе - однозначно да. (Хотя руль низковат на нём)
В итоге купил Вандерер М и пробная поездка полностью подтвердила правильность выбора на уровне ощущений.