в топку електровеники !!!!![]()
Есть
Был
Мечтаю
Тихо ненавижу
Ненавижу открыто и громогласно
А что такое - Бромптон?
в топку електровеники !!!!![]()
Эмм.... Нет....Ну вот есть фотаппарат Лейка и есть реплики ФЕД, Кенон и множества других.... И все это три большие разницы.
Внешне сходство есть.... Можно найти сходство и в элементах узлов... А вот эффективность, качество и надежность очень сильно различаются. Это материалы, точность и самое главное - контроль изготовления.
Ondatr,
Насколько надо бытьту... упертым, чтобы не видеть очевидного.
Австралийскся е-поделка и то что продавалось в рф под названием новатрешь тж16, и в азии под другими именами - это одно и то же производство, нормальный промышленный заводской китай, с промышленным контролем качества.
Последний раз редактировалось Ctarter; 03.01.2023 в 12:59.
Вы серьезно????
Вот этот вот российско-китайский теге-16 и австралиец - одно и то же производство? Вы ведь не технарь, верно? К конструированию, производству никогда отношения не имели, правильно?
Вы всерьез полагает что австралийцы взяли китайское поделие которое у нас продавалось за 125-250 евро (стоимость планетарки штурмей что стоит на новатреке и бромптоне в розницу), добавили дисковые тормоза, мотор, батарейку и это подняло цену в десять раз?
Теге-16 и австралиец - это разные велосипеды, сделанные "по мотивам" бромптона. Мотивы одни, а вот велосипеды разные о чем говорит и конструкция узлов, деталей. Вас не смущает хотя бы то что на теге-16 овальные трубы, а у австралийца круглые?
И вы мне говорите об "не видеть очевидного"?
Ну давайте поясню на примере для гуманитариев (или вы не из гуманитариев?). У рисовальщиков в программе есть обязательное окпирование чужих работ. Сажают студентов перед рисунком/картиной мастера и они должны ее скопировать. Ну так вот, в зависимости от
даровитости и умения получается что-то разной степени схожести... Причем очень разной степени поначалу (а унекотрых и до конца обучения).
Ну так вот.... и новатрек, и австралиец и то же дахон курла и китайские "клоны и копии" - это все изделия "по мотивам" бромптона с разным уровнем потребительских свойств и качества.
Качество (и цена) зависит кроме уровня технологии и персонала еще и от количества контрольных операций не допускающих некондицию (а у разных фирм свой уровень понимания некондиции) до прилавка.
В общем, резюмируя... Новатрек тег и австрадиец - это разные аппараты по мотивам бромптона.
Последний раз редактировалось Ondatr; 03.01.2023 в 23:11.
Ondatr,
Представляете, австралийский декатлон доверяет тому самому китайскому заводу, и заказал там электрофицированный tg16
А вы можете и дальше брызгать слюной
гуманитарий
хех... Отчего же не доверять, если он будет работать с соответсвующим дектлону качеством. А этот уровень качества требуемый декатлоном от производителя отличается от качества требуемого (и оплачиваемого производителю) новатреком.Это две большие разницы.
Поясню на примере. У меня есть несколько мониторов от Эппл. Все матрицы для этих мониторов делаются на одном заводе в мире. Там же эти самые матрицы ставятся и в мониторы других производителей. И вот как-то я решил сэкономить и купить вместо АпплСинемы корейский монитор с такой же матрицей с того же завода, бо стоил он в несколько раз дешевле.
Что сказать/ хорший монитор... Но не Синема, не калибровался он так же как Синема и через несколько лет таки сломался. Синемы что были куплены до него до сих пор работают. Это о конструкции и контроле качества.
Кстати, вы таки поняли что новатрек и австралиец при внешнем (для вас, это важно) "сходстве" это разные конструкции
и производства? Поняли? Нет? Ну да ладно, это уже неважно....![]()
Я называю нормальные цены нормальной экономики. До ковида, во время и после которого резко (в разы) выросла стоимость контейнерных перевозок, до всяких санкций и суперсложностей с логистикой, в 2019 году Новатреки продавались по 18,000 руб, а со скидкой - 8999 (несколько месяцев продавали, штурмей тогда в магазинах по 8-8.5 тыр продавалась). А потом случился ковид, экономика встала, заводы останавливались, перевозки резко удлинились и удорожились и тд и тп. А нынешние цены непоказательны в виду сложностей с экономикой, оплатой, логистикой.
Последний раз редактировалось Ondatr; 05.01.2023 в 16:42.
Раньше так же считал.
Сейчас более толерантно к евелам отношусь, с тех пор как поставил миддрайв с торксенсором на дачный тещин большеколесник , до городского поселения в магазины мотаться 8км через затяжные подъемы.
Взял в стадо складников клон брома litepro (на фото блока переднего багажника), пока без настоящих тестов, один выезд зимой не показатель, но склонясь к мысли что больше оригинал брать не стоит (лайтпро на али в ноябре обошелся почти в 31тыс.руб рф, типа 500$ на тот момент). И теперь чешутся руки заказать для неко переднее колесо с редукторным движком , небольшой аккум в рюкзачке на передний багажник с быстроразъемным штекером (как е-бром , сделать аналог). Для комьюта, особенно зимой, когда кучу сил тратишь на снегокашу и шиповку швинтер.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)