ФЭТ-шиповка и самоошиповка фэтбайкерских покрышек

[Угрюмый Дальнобойщик]

Chaoyang SnowStorm 26*4.9"

А как SnowStorm ведет себя на льду? Мне кажется там маловато шипов. Держат? Есть от них реальная польза?

[MEHANIK]

А как SnowStorm ведет себя на льду? Мне кажется там маловато шипов. Держат? Есть от них реальная польза?

Польза на уровне плацебо, использовал в качестве задней в паре с передней 45nrth Dillinger 5

[Угрюмый Дальнобойщик]

Польза на уровне плацебо, использовал в качестве задней в паре с передней 45nrth Dillinger 5

Ясно. Так и думал. 144 шипа, и всего в два ряда с каждой стороны, определённо маловато.

[the_horseless]

А как SnowStorm ведет себя на льду?

На холодном и чистом голом льду держат так себе. Шипов действительно маловато, а может, еще и твердости не хватает.

Показать то, что скрыто

Вот только что, в воскресенье, вспомнил, каково это улететь юзом, как только боковой уклон превысит критический уровень (а это для них совсем немного, может, процентов пять). В дачном поселке намерз зверский каток, да еще неровный, а в сумерках слабые уклоны видны плохо -- не успел парировать креном/поворотом...
В сравнении с упомянутыми ранее узкими критический уклон (начало срыва в занос) меньше раза в два, а то и больше.

Но реальная польза от них все же есть. Худо-бедно позволяют красться в седле даже там, где я пешком уже не могу.
Ну и потом, дорожный гололед на обочинах обычно подпорчен реагентами, в него даже эти шипы втыкаются неплохо.

---------- Добавлено в 02:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:42 ----------

использовал в качестве задней в паре с передней 45nrth Dillinger 5

И как D5 -- насколько заметна разница?

[Угрюмый Дальнобойщик]

Шипов действительно маловато

Ну, так и есть. Маловато конечно шипов.