Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Omega39rus]

35мм,на бескамерке)Если нечем заняться,а руки чешутся то почему бы и нет)

Разница в диаметре по сравнению со Спайсерами нынешними - всего 5мм. А вот накат Кояков - это надо ногами сравнить, словами не описать Ну не катят так остальные покрыхи. Один только звук катящегося баскетбольного мяча чего стоит. К тому же я летний асфальтовый ездун на работу. Пришло время испытать. Заражён облегчайзингом Титановая каретка под квадрат на керамических подшипниках едет уже с алика. И бескамерки никогда не пользовал, интересно попробовать. Ну и руки чешутся, правильно К тому же мне Спайсеры нужны на третьем велике с Ш7 - он позабыт-позаброшен, ибо там задняя покрыха 42мм (какая-то дрянная китайская Дуро, от тестя досталась, а выкидывать денех на что попало не хотелось) еле влезла в задние перья рамы и при деформациях в поездке иногда трёт перья - конфиг дорожной рамы старинного Мотобекана приближен к шоссеру И вообще, несмотря на хайтен - очень качественная, лёгкая и прочная рама.

[Dmitrii80]

Omega39rus, для начала, качаете покрышки под потолок. И чуток сверху. И пущай погрустить по отстаиваеться. Ресурс цепи, зависит не от конструктива, а от ухода. Своевременной промывки и смазки. Я уже писал в теме о цепи. Абсолютно новую цепь. С упаковки, закидывать в у.з ванну, и вымываеш грамм 5~8 металлических опилок. Цепи от kms z8 до кампанеллы 10ск. П.с. у меня задняя от штурмейки, перепиляная под нароуайт.

---------- Добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:06 ----------

Omega39rus, раз бортик есть, то выбирать ленту, и клеить. Рекомендую посмотреть всякие видео по бескамеке. И маааленький нюанс. Клапана, перед установкой в колесо, смазать каким нить герметиком. Пока там резинку затянет? Будете подкачиваться каждый день. А так, само заклеит.

[dimas000]

Заражён облегчайзингом Титановая каретка под квадрат на керамических подшипниках едет уже с алика

забавно. я работаю в Рапиде, мы порой из титана всякое говно делаем - ну, там, какую-нибудь одноразовую колотушку, чтобы что-нибудь выбить, просто потому что это первое, что под рукой попадется, - и у меня нет титановой каретки. и даром не нужна. у нашего насяльника нет титановой каретки - и даром не нужна. да даже, черт возьми, титановых болтиков ни у кого во всей конторе не сыскать!
зато некоторые ставят на чугунные рамы планетарки, а потом дрочат на тетан, ололо)))
ЗЫ: ничего не имею против стали, планетарок и вот этого всего. даже наоборот, steel is real, а над "спортсменами", для которых "аж целых 15 килограмм" кажутся непосильной ношей, откровенно и без зазрения совести угораю. сам могу себе срукожопить любую хрень из титана, но мечтаю о раме из нержавки, которая мне, объективно говоря, нафиг не нужна, но помечтать-то можно?

[Совковельщик]

для которых "аж целых 15 килограмм" кажутся непосильной ношей, откровенно и без зазрения совести угораю

Не скажи, на прямой-то понятно что пофиг, но в циклокроссе разница между 10 и 15 заметна любому.

[rrust]

15 против 12 сильно заметно на подъемах

[Marat Y]

15 против 12 сильно заметно на подъемах

Может просто тот вел, что весит 12, имеет более жёсткую раму?
У меня лучше всех в гору едет именно тяжеленная нопса.

[Pranevich Ihar]

Может просто тот вел, что весит 12, имеет более жёсткую раму

И жёсткие колёса.

[Совковельщик]

На плече нести лучше велик полегче.

[Dmitrii80]

Разумный облегчайзин для планетолета, учитывая что многие (как и я). Используют для постройки старые хромолевые рамы. Это замена всех палок на китайкартон. И систему на холовтечь. Реально килограмма 3-4 сбрить.

[PASSATizhi]

0 толку с лёгкого холовтеча с палками, если колёс чугун. всегда апгрейд надо начинать с колёс