ХВЗ - клуб, made in USSR - Страница 907
+ Ответить
Страница 907 из 1051 ПерваяПервая ... 4076077078078578778979029059069079089099129179379571007 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 9,061 по 9,070 из 10509

Тема: ХВЗ - клуб, made in USSR

  1. #9061

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Тоже показалось, что велосипед на таком фреймсете с колёсами от Туриста не очень устойчив.
    А причем здесь колеса?...

  2. #9062

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OбСАЛЮТен Посмотреть сообщение
    причем здесь колеса?
    Всё-таки, стоковые колёса Старт-шосее В-555 на трубках, поведение с ними велосипеда другое,- они более жёсткие.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы трения качения колеса: https://elib.gstu.by/bitstream/handl...=1&isAllowed=y.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  3. #9063
    Веломаньяк Аватар для Ленивец
    Байк
    Шосцер + фикс из шосцера
    Адрес
    Порт пяти морей.
    Сообщений
    2,112

    По умолчанию

    У меня юбилейный, не знаю, сколь сильно его рама отличается от В-555, но и на родных трубках, и на туристовских колесах, и на безвестных буржуйских клинчерах с устойчивостью все нормально (это я вроде как похвастался).

    OбСАЛЮТен, есть снимок в профиль с неродной вилкой?
    "Милый мой велосипед, я не назову тебя велик, ты был зелёный, как большинство твоих собратьев, не знаю почему" С. Беккет, "Моллой".

  4. #9064

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ленивец Посмотреть сообщение
    У меня юбилейный, не знаю, сколь сильно его рама отличается от В-555, но и на родных трубках, и на туристовских колесах, и на безвестных буржуйских клинчерах с устойчивостью все нормально (это я вроде как похвастался).

    OбСАЛЮТен, есть снимок в профиль с неродной вилкой?
    IMG_7234 (2).jpg

  5. #9065

    По умолчанию

    Странная посадка. Седло вперёд, вынос в минус.

  6. #9066

    По умолчанию

    жутьжутьжуть
    https://www.strava.com/athletes/57351804

  7. #9067

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СергНик Посмотреть сообщение
    Странная посадка. Седло вперёд, вынос в минус.
    Короткие руки , хронические болячки плечевых суставов и переломы .

  8. #9068

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ленивец Посмотреть сообщение
    У меня юбилейный
    В-553?
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы трения качения колеса: https://elib.gstu.by/bitstream/handl...=1&isAllowed=y.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  9. #9069
    Веломаньяк Аватар для Ленивец
    Байк
    Шосцер + фикс из шосцера
    Адрес
    Порт пяти морей.
    Сообщений
    2,112

    По умолчанию

    Он самый.

    Последний раз редактировалось Ленивец; 19.12.2022 в 23:50.
    "Милый мой велосипед, я не назову тебя велик, ты был зелёный, как большинство твоих собратьев, не знаю почему" С. Беккет, "Моллой".

  10. #9070

    По умолчанию

    OбСАЛЮТен, с таким положением седла вес тушки будет висеть на руках.
    Какие ощущения при езде без рук?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)

Похожие темы

  1. RAM HT3 (Made in Bulgaria)
    от Yolenzo в разделе Мои два колеса
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 20.10.2008, 10:39
  2. 100% made in Canada NO! 100% Made in CHINA, KANADA
    от Nicephorus в разделе Технические вопросы
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 04.05.2008, 02:45
  3. Back in USSR?
    от Dee Troy в разделе Велосипедное
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 15.03.2008, 20:55
  4. Made In Чайна
    от Gespenst в разделе Мои два колеса
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 16.07.2006, 11:57
  5. ХВЗ - клуб, made in USSR
    от факих Скараби в разделе Мои два колеса
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00

Метки этой темы