низ разбирается съемником стопорных колец (4 отверстия),
верх просто ключом.
я тебе даже мануал на переборку скинул. ты его хоть открывал?
там чуть сложнее, надо удалять штифт, который загнан в резьбу, а дальше как обычно.
а, ну еще подлянку сделали, при разборке для обслуги телескопа надо выбивать бушинг, что приводит к его замятию. тут я тоже посылаю луч поноса им.