Велоклассика vs Велопрогресс
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 588

Тема: Велоклассика vs Велопрогресс

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jazz_fan Посмотреть сообщение
    собственно, никогда измерительные приборы, устанавливаемые в конкретном месте, не подходили для измерения физической величины в этом конкретном месте. Все разработчики теорий торсионных полей давно это знают, и вам следует взять на земетку. По мнению Шипова и Акимова (члены РАЕН, между прочим) торсионные поля, в отличие от физических полей, не обладают энергией, для них нет понятия распространения волн или полей. Присоединяйтесь.
    А как поле обладает энергией?

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oyhos Посмотреть сообщение
    поле обладает энергией?
    Тело, помещённое в физическое поле, может обладать энергией. Например, предмет находящийся в гравитационном поле Земли на высоте h от её поверхности, имеет потенциальную энергию m·g·h.

    ---------- Добавлено в 19:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:13 ----------

    Созидательной деятельностью стоит заниматься, а не проводить мнимую ...
    Цитата Сообщение от ilyitsh Посмотреть сообщение
    борьбу с мракобесием
    Кажущимся.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Тело, помещённое в физическое поле, может обладать энергией. Например, предмет находящийся в гравитационном поле Земли на высоте h от её поверхности, имеет потенциальную энергию m·g·h.

    ---------- Добавлено в 19:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:13 ----------

    Созидательной деятельностью стоит заниматься, а не проводить мнимую ...
    Кажущимся.
    Мм. Обладает числом?

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oyhos Посмотреть сообщение
    Обладает
    Потенциальной энергией, которая может быть выражена численно.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Потенциальной энергией, которая может быть выражена численно.
    А что есть энергия?

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oyhos Посмотреть сообщение
    что есть энергия?
    Общая мера различных форм движения и взаимодействия материи.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Общая мера различных форм движения и взаимодействия материи.
    А мера что такое? )

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Созидательной деятельностью стоит заниматься
    Даю вводную. Прошу - обосновывайте продольную пружину. Желательно не меньше трёх недель.
    очепятки - значит пишу с елефона

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyitsh Посмотреть сообщение
    обосновывайте
    Свои предположения самостоятельно.

    ---------- Добавлено в 19:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:47 ----------

    Цитата Сообщение от Oyhos Посмотреть сообщение
    Нет
    Да, так.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Свои предположения самостоятельно.

    ---------- Добавлено в 19:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:47 ----------


    Да, так.
    Что так? ) Мера как средство измерения - это тавтология
    Последний раз редактировалось Oyhos; 05.11.2022 в 19:53.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 29.04.2012, 22:16