Конечно не ездил на нюфигсе и он никому недоступен для испытаний и тем более для сравнений.
Сколько раз предлагали Мухину провести тестовые заезды экспертами, но ты же упорно отказываешься и это наводит лишь на подозрения лукавства в возможностях нюфигса.
Конечно и для шоссейного вела с его стандартной кассетой скорости вполне достаточно и хватает. А слишком быстро не нужно и опасно, ведь мы не на гонках.
В нюфигсе нет никакого возвращения энергии, как и просто в фиксе, а есть только накопление и то небольшое за счет массы вращающейся трансмиссии, которая у нюфигса просто больше, чем у классического велосипеда.
Могут и сделали уже еще в девяностые годы - планетарная коробка скоростей в кареточном узле от Rohloff
Нет, это на самом деле Муха использует неправильно термины физические и притягивает за уши рекуперацию там, где ее нет и быть не может. Рекуперация - это прежде всего обратное возвращение части энергии , у маховиков просто идет прямое кинетическое накопление.
Последний раз редактировалось Vitaly; 04.10.2022 в 23:37.
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Это полнейшая чушь и даже я скажу, что глупость.
В реале хорошие шоссейные велосипеды легкие и имеют многоскоростные кассеты с хорошим диапазоном, что позволяет преодолевать и подъемы с выбором нужного каденса с соответственными разными силовыми затратами; и скорость приличную на спусках развивать; есть и эффективные тормоза
А вот у нюфигса только две передачи, что сильно ограничивает выбор усилий при езде и особенно в горки, а на высокой скорости относительно хорошего шоссейника более значимые проблемы с эффективностью быстрого торможения из-за большей массы трансмиссии и якобы рекуперации, да еще и ноги можно травмировать от быстровращающихся педелей первой ступени.
Последний раз редактировалось Vitaly; 05.10.2022 в 01:14.
Мне последние три года вполне хватает одной передачи, а тормоза придумали трусы. Велосипед это мой транспорт, у меня больше нет автомобиля. Есть у меня модный и неплохой шоссер, с spd педалями, ultegra системой включая шатуны и каретку. Так я 5 лет передвигался, даже велокомп на нём стоял, и эти 5 лет я гнался за цифрами. Хотелось доказать всем что велосипед очень быстрый и иногда крутил по 100км в день. Но всем было плевать, как и сейчас. Для большинства это просто велосипед, и я с большинством согласен. Никакой другой транспорт кроме примитивной фиксированной передачи не даёт чувство надёжности и свободы. Поверь, горки и спуски вызывают больше эмоций на фиксе без тормозов, чем со всей новомодной ерундой, с модными гидравлическими передачами и блинами на 13 передач. А передачи придумали для девочек, так говорил первый организатор Тур де Франс. Для тебя велосипед это игрушка, а для меня транспорт. Свари сначала раму, а потом умничай в сторону Myxo. Бабосики у тебя есть судя по твоим модным велам, боишься себя травмировать, пропагандируешь зож и бежишь за циферками. К сожалению велосипед с фиксированной передачей не для таких, как вы.
Вы с Мухо не в соседних подъездах живёте?
https://www.strava.com/athletes/57351804
Известная всем полнейшая глупость.
Спорно, весьма спорно.
Не верю, потому что ездил на фиксе по Москве одно время и сам ощутил многое, но эмоции совсем иные, а точнее противоположные.
Тоже довольно так неумное высказывание.
Если не знаешь ничего про других, то и не говори! Для меня велосипед тоже транспорт и я периодически езжу на велосипеде на работу или по делам в городе.
Такая аргументация с наездом вызывает лишь смех
Кстати, если уж на то пошло, то раму титановую мне в свое время сварили под все мои размеры и пожелания и сделали это профессионалы известной компании из города Королёв. Велосипед MTB для многодневных велопоходов на основе этой рамы получился замечательный
Варить рамы должны именно профессионалы своего дела.
Любой здравомыслящий человек не хочет себя травмировать и делает всё, чтобы такого не случилось.
И да, велосипеды с фиксированной передачей имеют недостатки и потому они явно не для всех. Я ездил на разных велосипедах и на фиксах тоже, а потому могу сравнивать и реально оценивать.
Последний раз редактировалось Vitaly; 05.10.2022 в 10:14.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)