[QUOTE=Аникин Сергей;9170818]Чета я не понимаю ничего , счас пороюсь в айфоне - 11601042 это же твин скин должна быть .Сообщение от humax67
|
|
|
|
|
[QUOTE=Аникин Сергей;9170818]Чета я не понимаю ничего , счас пороюсь в айфоне - 11601042 это же твин скин должна быть .
Последний раз редактировалось humax67; 17.09.2022 в 18:51.
Рекомендуемое давление воздуха в шине тоже разным шрифтом написано.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Дак швальба не делает сама покрышки они все заказывают у других производителей.
конечно доказательств никаких не будет. Верьте Майонезу, он неправды не скажет, мамой клянется!
можете сами поискать заводы
как и предполагал пошли отмазки. А Швальбе говорит что у них один единственный завод в Индонезии, на котором выпускаются все ее покрышки.
а мне известно что они оемят на одерм из европейских заводов
доказательства?
это не публичная информация, можете не верить мне все равно.
Schwalbe входит в группу ralf bohle gmbH. У них есть множество офисов и дочек по миру. Может даже быть какое-то производство где-то допустим, но совсем не обязательно что там будут изготавливать покрышки.
Потому что они производятся в Джакарте.
Но есть еще Impac который тоже где-то должен производиться.
Но то что она не делает сама покрышки, это неправда.
Вот скопировал с сайта индонезийского:
«Головной офис в Германии, дочерние компании во Франции, Великобритании, Италии и Голландии. Партнеры в 28 других странах. Партнерское производство с корейским производителем шин Hung-A в Джакарте, Индонезия.»
Последний раз редактировалось notice; 18.09.2022 в 00:38.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
