А где этот номер искать?Сообщение от EmelD
Подсказка говорит, что на втулках его нет.
|
|
|
|
|
А где этот номер искать?
Подсказка говорит, что на втулках его нет.
Go out and ride!
На ободке CL цифры. Серийник начинается с буквы, далее 7 нужных цифр.
Забавно, но у меня ни одна втулка не находится. Включая купленную на байк-компонентс.
Go out and ride!
Мне кажется, что они ведут учёт максимум до колёс.
Запрос в DT направил, жду ответа.
---------- Добавлено в 09:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:29 ----------
Попросили прислать фотографию.
---------- Добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:35 ----------
Ответили, что настоящие. Короче, можно покупать.
я так в Giro писал запрос относительно оригинальности алишного шлема за 3 тыра - послал им серийник, подтёки краски, кривости и косости - ответили "у нас базы серийников нет, но не боись - сто пудов оригинал!" )))
Fine Hope brakes brake fine I hope
продам: аэрошлем Rudy Project Wing57 S/M белый, //туфли: S-Works Trivent 38р., / Lake CX402-W Road 39 р. // вилку: Lefty Supermax 2.0 140 27,5"
Что касается этих втулок - я могу сравнить визуально с такими же, но из немецкого магазина. Они явно одинаковые. Вплоть до мелочей.
Китайские клоны под своим именем тоже есть (Годикс, Зтто), так они явно другие.
Go out and ride!
В чем именно другие ?
Метал, обработка, покрытие, подшипники — тугие, косые ...
накопление опыта и получение навыков езды и ремонта начинается с первой поездки
Ribl, они визуально отличаются сильно - формой корпуса, покрытием, речетами. И да, в последних китайцах подшипники совсем не айс.
Go out and ride!
PN/серийник д.б.,если речь про заднюю, на драйв стороне фланца.
velpas, да, я разобрался, все что нужно - пробилось по сайту.
Но история на этом не закончилась.
Когда пошли проблемы с Голдиксом, решил купить две задних DT350 на али.
Сначала взял тут заднюю (барабан xDr) за 9800.
Потом попалось преложение тут - перед + зад 8700(пара, барабан также xDR!!).
Передняя втулка мне не нужна была, ну пусть будет про запас.
В итоге все приехало, втулка из первого заказа счастливо катается со мной уже километров 300.
Втулки второго заказа ждут спицы под новые колеса. Задняя у мастера лежит. Передняя у меня.
Ради интереса решил проверить ID. Не бъется. И тут, на самой втулке я увидел почему
Кто не понял, в слове straightpull не хватает двух букв L в конце. Потом и другие отличия нашлись. Подшипники безымянные. Ротор на шлицы одевается с трудом. Немного другая анодировка.
Вообщем, передние они подделывать научились.
Забавно, что задняя втулка из этого же заказа явно оригинальная. Номер бъется, подшипники и речет с маркировками. Я сразу попросил мастера проверить, он тоже уверен в оригинальности.
Китаец в глухой обороне, это косяк поставщика, есть бесплатный возврат, верну деньги.
Понятно, что, с учетом цены, проще оставить.
Вот такие дела.
P.S. Стоило ли есть этот кактус? Наверное да. У меня есть 350-я с пробегом 10К и она до сих пор в идеальном состоянии включая подшипники и речет.
Я не знаю, где еще, кроме али в нормальной доступности найти заднюю DT350 под 24 спицы и с барабаном xDR.
Go out and ride!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
