Дисковые тормоза: пустые в начале пути, потом самовосстанавливаются

[vadim-]

что я не торможу зимой Shimano Deore XT M8100.

простите , но это сравнение пятой точки с пальцем. (тектро и икс-ти на лшм).

---------- Добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:38 ----------

мои тектро, на фэте, живут уже 5 лет. и летом и зимой в -25)))

латвия и -25 , серьёзно ?

[PASSATizhi]

охота, она как известно, пуще неволи. Но более вероятный исход для Тектро с металлическими поршнями при минус 25 это обоссаные маслом колодки.

Я просто ежжу. Теории вероятности вам оставлю))))

[the_horseless]

Присоединюсь к вопросу.

Столкнулся с совершенно аналогичной проблемой где-то к концу прошлого лета (раньше -- 6-7 лет круглогодично -- такого не бывало; пока проблема остается непонятной нерешенной, наблюдаю и думаю).
Проблема проявилась не сразу, после смены колодок -- лишь через 3-4 месяца активного катания.
Состояние колодок -- визуально в норме, износ совсем маленький. Чего-либо маслоподобного на них попасть, насколько могу судить, не могло.
Роторы старенькие, но на вид все в порядке.
Ручки и тросики вне подозрений, параметры настройки -- тоже (вообще люблю "ранние" тормоза, а они вынуждают за этим следить).

Выглядит так: первые 2-3 торможения после выезда из дома -- схатывает медленно: тормозящее усилие плавно нарастает во времени от нуля до правдоподобных (т.е. тех, что ожидаются при данном усилии на ручке) величин за один-полтора оборота колеса. Фактически, приходится выполнять что-то вроде притирки колодок, после нескольких пробных торможений проблема полностью исчезает (это-то и странно -- хочется понять причину, прежде чем еще раз тупо менять колодки) -- до следующего продолжительного перерыва в езде (несколько часов дневного привала -- нормально, несколько дней -- уже не OK).
В дождливую погоду такого даже и близко нет: мокрые колодки схватывают сразу насмерть без всякой "повторной приработки", с жутким визгом, прохожие шарахаются.

При этом, у меня:
-- механика BB7;
-- колодки Baradine, sintered metal.

Куды бечь-то???

[MEHANIK]

с металлическими поршнями при минус 25

Определись уже. что тебе мешает пользоваться тормозами зимой масло, мет. поршни или название тектро?

[Luchok]

фантазёров много, особенно ездящих на тормозах на масле в минус 25

В -25 не езжу, а до -10 уже пятую зиму езжу на стоковой тектре

[CaRB0FoSS]

Определись уже. что тебе мешает пользоваться тормозами зимой масло, мет. поршни или название тектро?

огорчительно, что вы поддерживаете токсичный тип публичного общения, хотя большой опыт ремонта гидравлики, наверняка, имеете. Еще раз - тектро (масло) с металлическими поршнями не самые подходящие тормоза для катания в минус 25.

[D'Artagnan]

огорчительно, что вы поддерживаете токсичный тип публичного общения

Хоть в подпись ставь.

[Aleks Viseri]

the_horseless, Проверять натяжение тросов и работу пружин. И не попало ли у вас масло на колодки.

[MEHANIK]

огорчительно, что вы поддерживаете токсичный тип публичного общения, хотя большой опыт ремонта гидравлики, наверняка, имеете. Еще раз - тектро (масло) с металлическими поршнями не самые подходящие тормоза для катания в минус 25.

Вот и меня печалит, что имея в подписи запись о ремонте тормозов, ты делаешь такие вбросы про масло, мет. поршни, Тектро на морозе …

[CaRB0FoSS]

Вот и меня печалит, что имея в подписи запись о ремонте тормозов, ты делаешь такие вбросы про масло, мет. поршни, Тектро на морозе …

Напоследок (не собираюсь продолжать с вами в дискуссию о пригодности тормозов на масле для велокатания в минус 25 на тектро с металл. поршнями). Старые Тектро не в топе самых проблемных гидравлических тормозов, тут им фору дадут промаксы и прочий неведомый китайский no-name.
Фенольные (бакелитовые поршни) имеют в разы меньше коэффициент температурного расширения, чем поршни из металла (в частности, в четыре раза меньше чем алюминиевые поршни). Про теплопроводность вообще помолчу.