Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[humax67]

С дури спереди 9мм а сзади 10мм?

---------- Добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:15 ----------



.

Ты сейчас неподумав писанул -9 мм это установочный диаметр в дропауты а не диаметр стальной оси . Вона у Zee или Saint -под QR почти вдвое перед толще зада .

[Were1325]

Во время агрессивного педалирования на переднее приходится до 90 процентов . Это теоретически сила не меняется .... А на практике даже на спусках на педенее переводится веса иной раз больше чем на заднее . Или с дури сзади ось 12 а спереди 15 или 20 ?

Не знаю насчёт прям 90 (мне кажется что агрессивно педалировать с 10% на заднем колесе не получится - оно пробуксовывать будет), но да, силу можно поменять. Речь была про то что она не меняется от манипуляций с покрышками.

[colorex]

Ты сейчас неподумав писанул -9 мм это установочный диаметр в дропауты а не диаметр стальной оси .

Диаметр оси из любого материала. Что в о втулках на эксцентриковых стяжках что на труболтах

---------- Добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:29 ----------

Вот именно что переднюю осьь можно сделать сколь угодно великой в отличие от задней..
В шоссе стандарт сейчас 12+12мм

[humax67]

Не знаю насчёт прям 90 (мне кажется что агрессивно педалировать с 10% на заднем колесе не получится - оно пробуксовывать будет), но да, силу можно поменять. Речь была про то что она не меняется от манипуляций с покрышками.

Не , о том что силы не меняются - они меняются при переносе веса и активном катании существенно - если речь идет лишь о сидячем вкручивании с рулем выше седла то возможно . Ноопять же разговор о том -что нет смысла качать больше чем деформация самого компаунда и протектора . Тогда просто в малом пятне контакта будет сильная деформация материала шины . Это как поезд поставить на резину -и он не поедет вообще пока ширину не увеличить .

[colorex]

Короче не с дури а от ума

[humax67]

Диаметр оси из любого материала. Что в о втулках на эксцентриковых стяжках что на труболтах

---------- Добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:29 ----------

Вот именно что переднюю осьь можно сделать сколь угодно великой в отличие от задней..
В шоссе стандарт сейчас 12+12мм

Я за шоссе вообще не в теме .

[colorex]

Не , о том что силы не меняются - они меняются при переносе веса и активном катании существенно - если речь идет лишь о сидячем вкручивании с рулем выше седла то возможно . Ноопять же разговор о том -что нет смысла качать больше чем деформация самого компаунда и протектора . Тогда просто в малом пятне контакта будет сильная деформация материала шины . Это как поезд поставить на резину -и он не поедет вообще пока ширину не увеличить .

Какое еще вкручивание при упомянутом тобой даунхиле. Сам себе противоречит как обычно

[humax67]

Какое еще вкручивание при упомянутом тобой даунхиле. Сам себе противоречит как обычно

Или или - читай внимательнее браза , в переводе с моего греческого на понятный -что при вкручивании что при спуске .

[Pranevich Ihar]

Поэтому то все тобой выше сказанное на практике не соответствует действительности.

А что не так? Жёсткое колесо на твёрдом ровном покрытии имеет малое трение качения, а нежёсткое, в том числе и с относительно высоким давлением воздуха в шине, большое.

---------- Добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:00 ----------

Выпустить часть воздуха из шины жёсткого, станет нежёстким, с соответствующими последствиями.

Мягкое колесо при качении по ровной твёрдой поверхности спотыкается само за себя, теряя при этом энергию поступательного движения.

[colorex]

А что не так? Жёсткое колесо на твёрдом ровном покрытии имеет малое трение качения, а нежёсткое, в том числе и с относительно высоким давлением воздуха в шине, большое.

---------- Добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:00 ----------

Выпустить часть воздуха из шины жёсткого, станет нежёстким, с соответствующими последствиями.

На твоем диване ровное покрытие? Даже на треке оно не такое

---------- Добавлено в 15:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:23 ----------

Относительно чего?
Хватит вокруг да около какой то теории.

---------- Добавлено в 15:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:24 ----------

Выпустив часть лишнего воздуха колесо перестает спотыкаться о неровности.