Аккумуляторные батареи.

[craz]

Да не одинаковой емкости, а одинаковой мощности. А вы сравниваете батареи разной мощности, и радуетесь, что более мощная батарея работает дольше.
Блин, тут что, школьники недоучки тусуются?)

---------- Добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:22 ----------

две батареи одинаковой емкости

48В 17Ач
52В 17Ач

мотор 500 Вт

48В ток 10.41
52В ток 9.6

48В проходит 1.633 ч
52В проходит 1.77 ч

я не так посчитал?

вот тут лучше заметно

36В 17Ач
52В 17Ач

мотор 500 Вт

36В ток 13.89
52В ток 9.6

36В проходит 1.22 ч
52В проходит 1.77 ч

заскриншотил

[Were1325]

Да не одинаковой емкости, а одинаковой мощности. А вы сравниваете батареи разной мощности, и радуетесь, что более мощная батарея работает дольше.
Блин, тут что, школьники недоучки тусуются?)

Ты тоже хорош, переврал слово "мощность".

На самом деле тут проблема в слове "ёмкость" - им разные вещи иногда обозначают. Ёмкость в "А*ч" (ампер-часах) - ёмкость по току - обычно измеряют там, где напряжение у всех одинаковое, и тогда проблем не возникает. Но в потребительском плане важна не она, а ёмкость по энергии - в Вт*ч или кВт*ч (то что бытовые электросчётчики считают), которая равна ампер-часам, умноженным на напряжение. У батареи на 52В она просто больше будет при тех же ампер-часах. Но это не бесплатно - такая батарея будет, очевидно, дороже по себестоимости и больше по весу, если технология производства одинаковая (примерно на 7% дороже и тяжелее, потому что в 48В батарее 13 элементов по 3.7В, а в 52В - 14).

---------- Добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:07 ----------

А вообще спор какой-то глупый. Чем больше батареек (которые по 3.7В), тем на дольше хватит заряда, зависимость тут очевидная линейная.