Спасибо за подтверждение, приобрету тогда Урбан модель покрышек. Склонялся также больше к ним. Запаска хорошо.
Ещё вот в чем дело, что то такое впечатление, что часто подкачиваю штатные велокамеры, раз в неделю, это нормальное состояние, когда их необходимо с такой периодичностью качать ? Впечатление спускают что то колеса часто. Нормальное явление, или более фирменные сохраняют давление на более продолжительный срок. Давление докачиваю около трёх атмосфер.
Не то чтобы сильно провисают, но проминают немного за неделю стояния, выхожу раз, два максимум в неделю покататься на улице.
Последний раз редактировалось skazochnik00; 04.06.2022 в 18:34.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Берегись боковых зубчиков
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post9059374
Спасибо всем за обсуждение, интересно, я в этом деле не опытен, мне б хотелось поменять стоковую дубовую тяжёлую резину моего велосипеда. Обновить и сделать приятный подарок. При моих условиях, это основное - асфальт, тротуарная плитка, земляные дорожки, парки-тропинки.
А в дождливую погоду, слякоть лужицы, и та и другая нормально будет.
Интересно конечно, посмотрел характеристики, вроде более гладкая тяжелее на 100-150 грамм, по сравнению со вторым вариантом, но по накату быстрее в связи гладкости, как у шоссейной резины. Но имеет прорези- влагоотвод.
Вторая более мелкий ребристый протектор, который не особо сказывается на катучести на асфальте, но полегче. Отсюда как кажется то на то и сходится, то есть получается равносильны обе.
Хорошо что из выбора всего лишь две модели))
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)