Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC - Страница 2156

Результаты опроса: Требования к покрышкам в первом посте. Что посоветуете?

Голосовавшие
1722. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • NN + RR и без вариантов

    538 31.24%
  • 2. Континенталь надо попробовать

    679 39.43%
  • 3. Другое. Отвечу в теме.

    505 29.33%
+ Ответить

Тема: Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

  1. #21551

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skazochnik00 Посмотреть сообщение
    Доброго дня всем !
    На нашем STELS Navigator-800 Gent 28" V010 https://stelsbicycle.ru/catalog/komf...-gent-28-v010/
    стоят штатные покрышки 28х2.0 с определенным протектером.
    Так вот затея такая возникла как сменить тип покрышек более накатистых и легких. Штатные я понимаю слишком тяжелые.
    Для городского катания по асфальту, тротуарной плитке, тропинках землянных... в парках.
    Выбирал покрышки на замену, и на что пал выбор:
    Размер 28 х 1,60 (42 - 622) будут узкие по сравнению с заводскими, те по моему около 50 мм ширина, а этого типоразмера 42 мм (переводя размер в миллиметры).
    Производитель : Continental
    Из двух моделей думаю
    CONTACT Urban https://www.continental-tires.com/bi.../contact-urban
    или
    Speed RIDE https://www.continental-tires.com/bi...our/speed-ride
    Хороший выбор, как считаете ? Какой протектор более предпочтителен для моих нужд ? И почувствую ли разницу такой замены в прогулках по городской среде ?
    И по камерам скорее всего тоже придется менять под покрышки новые.
    Кстати на стоковый обод должны же залезть новые выбранные покрышки, убедите в этом ?
    CONTACT Urban будет достаточно под ваши условия. На ободья встанут, камеры старые, скорее всего, подойдут. Но запаску , всё равно не лишним будет прикупить.

  2. #21552

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Стэн Посмотреть сообщение
    CONTACT Urban будет достаточно под ваши условия. На ободья встанут, камеры старые, скорее всего, подойдут. Но запаску , всё равно не лишним будет прикупить.
    Спасибо за подтверждение, приобрету тогда Урбан модель покрышек. Склонялся также больше к ним. Запаска хорошо.
    Ещё вот в чем дело, что то такое впечатление, что часто подкачиваю штатные велокамеры, раз в неделю, это нормальное состояние, когда их необходимо с такой периодичностью качать ? Впечатление спускают что то колеса часто. Нормальное явление, или более фирменные сохраняют давление на более продолжительный срок. Давление докачиваю около трёх атмосфер.
    Не то чтобы сильно провисают, но проминают немного за неделю стояния, выхожу раз, два максимум в неделю покататься на улице.
    Последний раз редактировалось skazochnik00; 04.06.2022 в 18:34.

  3. #21553

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skazochnik00 Посмотреть сообщение
    Спасибо за подтверждение, приобрету тогда Урбан модель покрышек. Склонялся также больше к ним. Запаска хорошо.
    Ещё вот в чем дело, что то такое впечатление, что часто подкачиваю штатные велокамеры, раз в неделю, это нормальное состояние, когда их необходимо с такой периодичностью качать ? Впечатление спускают что то колеса часто. Нормальное явление, или более фирменные сохраняют давление на более продолжительный срок. Давление докачиваю около трёх атмосфер.
    Не то чтобы сильно провисают, но проминают немного за неделю стояния, выхожу раз, два максимум в неделю покататься на улице.
    Раз в неделю, как по мне нормально. Можно попробовать подкрутить золотник, если шредер у вас.
    Фирменные покрышки есть разные, есть лайтовые, которые будут быстрее спускать, есть латексные, которые только на гонку держат. Не парьтесь.

  4. #21554

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skazochnik00 Посмотреть сообщение
    И по камерам скорее всего тоже придется менять под покрышки новые.
    Возможно. На имеющихся маркировку посмотреть, охватывают ли размер ...
    Цитата Сообщение от skazochnik00 Посмотреть сообщение
    28 х 1,60 (42 - 622)
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  5. #21555

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Стэн Посмотреть сообщение
    Раз в неделю, как по мне нормально. Можно попробовать подкрутить золотник, если шредер у вас.
    Фирменные покрышки есть разные, есть лайтовые, которые будут быстрее спускать, есть латексные, которые только на гонку держат. Не парьтесь.
    Хорошо, не буду парится. Заморачиваться сильно с камерами. А покрышки поменяю однозначно. Спасибо.

    ---------- Добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:44 ----------

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Возможно. На имеющихся маркировку посмотреть, охватывают ли размер ...
    Хорошо, вскрою, посмотрю, а там решу.
    Спасибо.

  6. #21556
    не с нами
    Байк
    Красный, shimano
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18,443

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skazochnik00 Посмотреть сообщение
    Спасибо за подтверждение, приобрету тогда Урбан модель покрышек. Склонялся также больше к ним. Запаска хорошо.
    Ещё вот в чем дело, что то такое впечатление, что часто подкачиваю штатные велокамеры, раз в неделю, это нормальное состояние, когда их необходимо с такой периодичностью качать ? Впечатление спускают что то колеса часто. Нормальное явление, или более фирменные сохраняют давление на более продолжительный срок. Давление докачиваю около трёх атмосфер.
    Не то чтобы сильно провисают, но проминают немного за неделю стояния, выхожу раз, два максимум в неделю покататься на улице.
    Хотел легкие но возьму тяжелые. Логика.

    ---------- Добавлено в 08:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:34 ----------

    Именно вторые фолдинговые а значит легкие и выше уровнем.
    Вес уеазан

  7. #21557

  8. #21558
    Веломаньяк
    Байк
    Cannondale Trail 5 Nukeproof Mega AM 2013
    Адрес
    Faliraki (Dodekanis)
    Сообщений
    2,285

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Стэн Посмотреть сообщение
    Берегись боковых зубчиков
    https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post9059374
    Просто для асфальта нужно добавить давления а в лесу стравить.
    Последний раз редактировалось humax67; 05.06.2022 в 16:54.

  9. #21559

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Стэн Посмотреть сообщение
    Берегись боковых зубчиков
    https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post9059374

    Фазаньих курочек берегитесь

  10. #21560

    По умолчанию

    Спасибо всем за обсуждение, интересно, я в этом деле не опытен, мне б хотелось поменять стоковую дубовую тяжёлую резину моего велосипеда. Обновить и сделать приятный подарок. При моих условиях, это основное - асфальт, тротуарная плитка, земляные дорожки, парки-тропинки.
    А в дождливую погоду, слякоть лужицы, и та и другая нормально будет.
    Интересно конечно, посмотрел характеристики, вроде более гладкая тяжелее на 100-150 грамм, по сравнению со вторым вариантом, но по накату быстрее в связи гладкости, как у шоссейной резины. Но имеет прорези- влагоотвод.
    Вторая более мелкий ребристый протектор, который не особо сказывается на катучести на асфальте, но полегче. Отсюда как кажется то на то и сходится, то есть получается равносильны обе.
    Хорошо что из выбора всего лишь две модели))

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)

Похожие темы

  1. Ответов: 416
    Последнее сообщение: 16.10.2008, 17:02
  2. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 08.10.2008, 11:31
  3. Бегущий Город
    от LaSStiK в разделе Покатушки
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 07.04.2008, 19:29

Метки этой темы