Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
|
|
|
|
|
Дорожные велосипеды Shulz
Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
кто делает обода под "актуальный" 36H в 2022 году? Mavic, Fulcrum, DT Swiss, H Plus Son?Сообщение от Velo.Rulims
Alexrims, например
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
https://www.mavic.com/en-int/product/JV1162
Последний раз редактировалось Kolobrod; 30.05.2022 в 14:46.
У меня заднее колесо с карбоновым нексти спицовано на 36 спиц. Не потому что я так решил, а потому что осенью втулки DT 350 были доступны только гибридные на 36. Архаично конечно, но зато стальной барабан.
С другой стороны учитывая, что любимый стиль поездок это офф-роуд туризм, то в принципе почему бы и нет?
На усиленной втулке и 35-ым ободом колесо получилось 1124г весом. В собранном виде с кассетой 12-ск, диском и покрышкой 2805г. На счёт герметика только не помню, до взвешивания был залит или после.
Ну то есть из тысяч разных моделей вы нашли 4, хорошо допустим 0.1% от общего числа есть велосипеды на 36 спицах. Что это меняет ?
да сколько б ни нашёл.
Туринговых вилсетов не существует. Колёса на турингах либо от MTB, либо от шоссера.
Все техническте решения, что в MTB и шоссе уже лет 5-10 не жрут - только на на туринге почему-то замечательно хаваются.
Алексримсы на 36 спиц, барэнды, стальные рамы без термообработки, IS-mount, тройники и прочие "апофеозы актуальности"
Последний раз редактировалось jazz_fan; 30.05.2022 в 17:22.
Ну видимо для ретроградов выпускают кто-то же покупает значит есть небольшой спрос.
вот не надо про IS-mount, да, не круто, да, не модно, но у IS нет резьбы в раме, которую можно запороть, а адаптер post-mount можно поменять. и размер диска можно поменять.
а что не так с барэндом? особенно для туринга и прогулок? он супер простой и надежный. Руку сложно переставить? В гонке - да, в сложных ситуациях на спуске\подъеме - да, так никто про это и не говорит. А вот по парку и в туризме (про сумки на руле уже говорили?) барэнд неплох.
ЗЫ: тройники, кстати, неплохо решали проблему перекоса цепи, что не скажешь про одну звезду спереди, особенно, когда она алюминиевая.
Последний раз редактировалось artxxz; 30.05.2022 в 19:33.
На 1х забываешь про спадающую цепь и постоянное бряцание её о перо. На счёт ресурса, 10 тысяч для одной звезды недостаточно?
---------- Добавлено в 22:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:31 ----------
Что правда они все на 36h? Выборка очень яркая.
А где можно посмотреть на надежный барэнд? Мне так, для саморазвития. Мокрый шифт не предлагать.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием