Выбор измерителя мощности (не мощемерство))

[pavlinux]

в первую очередь при спринте стоя - 50/50.

Точно кривой паверметр, чтоб стоя и ещё спринт, 50/50 ...

Левша, правша? Сделай на ведущей ноге пистолетик до отказа, потом столько же повтори на второй. Если получится, тогда поверю в 50/50



---------- Добавлено в 01:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:05 ----------

Кстати, померьте уровнем вертикальность велосипеда.

Думаешь это просто? Сидушки у всех кривые. Зафиксировать точки на оси чтоб приложить уровень тоже не просто.
Уровень между двух педалей ваще не представляю в домашних условиях.

Каретка может быть отторцованна криво, та же фигня с рулевой, пазы под QR разной глубины, ось ОСи кРевая...

Чтоб однозначно сказать, что кривой станок нужно чтоб все плоскости велосипеда между собой были 0° или 90°

---------- Добавлено в 01:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:19 ----------

да, нео насколько знаю кривые все

Насколько ты знаешь? Откуда инфа? Тесты, замеры, сравнения с аналогами? Ссылки?

---------- Добавлено в 01:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:26 ----------

Вот тут как колбасит станки в сравнении с Vector 3, Magene до +80%, Neo до +50%



Кароч просто крутите, нахер вам эта математика и геометрия?

В последние 3-4 года, почти вся спортивная, измерительная электроника перевалила за предел человеческой потребности.
Даже всяки говяны Ляо-Мяо Паверметр Inc. Co. ®™©

У вас колебания физиологического состояния в течении недели на порядок больше.

[grd116]

какой станок?

Такс Вортекс, покрышечный, в общем

у тебя может ноги разныой длины или техника плохая. много но.

Ноги немного разной длины, но это давно компенсировано проставкой у шипа

Левая нога сильнее правой, так что со scale factor 1 шатун мне ещё и завышает

[Birdshell]

Такс Вортекс, покрышечный, в общем

у покрышечного сильно гуляют показания, + дрифт изза перепадов температуры, с шатуном его сравнивать глупо, шатун тончее

[5wkg]

Такс Вортекс, покрышечный, в общем

Vortex завышает мощность на 10-15% (у самого такой был). В виртуале ты с ним гигант, но в реале потом наступает удивление и жёсткое разочарование: а чего это я 1300м/час в подъем не могу? Или чего это реальный мощемер на столько меньше показывает?

[grd116]

В виртуале ты с ним гигант, но в реале потом наступает удивление и жёсткое разочарование: а чего это я 1300м/час в подъем не могу? Или чего это реальный мощемер на столько меньше показывает?

Да-да, прямо моя история )) Сейчас ещё я приболел для полноценных тестов и силового вкручивания, но, показалось, что чем выше мощность, тем меньше расхождение. Типа, на 210 по вортексу 166-172 по 4глаза, а 360 по вортексу уже 344 по мощемерке, но это с улосвием, что передачку переключил и скорость вращения повысил.

[Sadness]

Вот вам сравнение:
Assioma: https://www.strava.com/activities/3043425376
Vortex: https://www.strava.com/activities/3042067062

[pavlinux]

Вот вам сравнение:

fit файлы можешь скинуть?

[Sadness]

Блин, наврал, это не Vortex а Genius Smart (следующая модель), но принцип тот же. Пиши-почту, скину файлики.

[ollegator5]

А зачем вам станочная мощность? Вы ж на улице без станка катаетесь... Или просто поанализировать?

[Sadness]

Мне интересно было, почему я на станке кручу Горби 350ВТх5х5минут на 50-11, а на 50-19 уже не могу.
Всё потому, что на разных передачах-была разная мощность по факту.
Он как-то глюканул и вообще мне 450ВТ@5 минут интервал сделал. При весе ~65 это 7ВТ\КГ
Как можно орагнанизовывать трени, если каждый раз разная мощность, ведь даже 10-15ФТП это много, а тут все 50 разницы!