DT-SWISS-HXC1200-Spline-30-275-rearwheel-Boost.jpeg
dt-swiss-wheel-hxc-1200-spline-1-hires.jpeg
Вот такое колесо DT Swiss HXC 1200 , на предыдущем фото скинул переднее , категория Эндуро у него , хотя одно я такое уже сломал , но там проблема была в недостаточно широких покрышках не долетел последнюю лестницу в итоге пробил обод , небольшая вмятинка .. но и вес байка 20-21 кг + мои 70кг
Последний раз редактировалось Боярышник23; 22.02.2022 в 15:14.
Сейчас что-то посмотрел на колеса с чайника. И не обнаружил перехлеста со стороны ротора заднего колеса.
На передке есть.
Колеса по 24 спицы в два креста.
20220224_181723.jpg
https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod187397
Что за фокусы или это нормально?
Последний раз редактировалось Ethereum; 24.02.2022 в 18:24.
Это нормально и зависит от обода и втулки. Часто видел колеса на спицах straight pull, у которых спицы с обеих сторон пересекались без касания. На прочность колеса влияет мало, т.к. смысл сборки "вкрест" не в том, чтобы спицы "опирались" друг на друга, а в увеличении прочности колеса на скручивание.
Более того, у некоторых производителей шоссейных колес, например, Mavic или Fulcrum можно увидеть задние колеса, у которых одна сторона заспицована радиально, а другая - в два креста. Видимо, этого достаточно для целевого использования.
Расскажу случай из своего опыта: ради эксперимента заспицевал колеса без перехлеста и через непродолжительное время катаний лопнула спица. Исправил. И через пару недель еще одна.
Прикинул что это неспроста, переспицевал с перехлестом.
До этого спицы не лопались, и после этого тоже не рвались
У меня был такой опыт очень-очень старый, ещё на Стартоне - спицы не держали затяжку, раскручивались. После этого всегда сперехлёстом спицую на обычных втулях.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)